Bộ Giao thông vận tải

Báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã lập tổ điều tra, xác minh nguyên nhân sự cố máy bay Airbus A321 bị lõm vỏ quá giới hạn cho phép nhưng vẫn bay từ TP.Hồ Chí Minh đến Phú Quốc.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể khẳng định: “Sẽ xem xét dừng thu phí đối với các trạm thu phí do Bộ Giao thông Vận tải quản lý không hoàn thành đúng tiến độ lắp đặt hệ thống điện tử thu phí không dừng - ETC trong tháng 6”.

Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Thủ tướng những tác động tăng giá nhiên liệu đến giá của các loại hình vận tải, trong đó nêu rõ chi phí nhiên liệu thường chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu chi phí, bình quân 35-50%.

Thanh tra Bộ Xây dựng vừa có kết luận thanh tra chỉ rõ nhiều sai phạm tại dự án xây dựng đường trên cao (cầu cạn) Mai Dịch - Nam Thăng Long do Ban quản lý (BQL) dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.

Các nhà thầu bị xử lý chấm dứt hợp đồng theo quy định sẽ bị đánh giá không đáp ứng ở bước đánh giá sơ bộ trong quá trình tổ chức lựa chọn nhà thầu các gói thầu thuộc dự án do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.

Chỉ còn hơn 2 tháng nữa, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 100% các trạm thu phí đường bộ phải áp dụng phương pháp thu phí không dừng. Nhưng xem ra, Bộ Giao thông Vận tải vẫn còn đang loay hoay nhiều vấn đề.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 37/2021/TT-BGTVT hướng dẫn giá dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải sử dụng kinh phí ngân sách Nhà nước từ nguồn kinh phí thường xuyên, thực hiện theo phương thức đặt hàng.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Công điện số 19/CĐ-BGTVT ngày 25/9/2021 gửi Giám đốc Sở GTVT, Sở GTVT - Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tổ chức kiểm tra, xử lý và chấm dứt ngay tình trạng ùn tắc giao thông tại các chốt kiểm soát dịch trên các tuyến giao thông đường bộ.

Ngày 21/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về chủ trương xây dựng đường cao tốc giai đoạn 2021-2025 và định hướng tới năm 2030 để chuẩn bị báo cáo các cấp có thẩm quyền về nội dung này.

Với sự thống nhất cao, thỏa thuận hợp tác giữa Bộ Giao thông Vận tải với TP. Hà Nội và các tỉnh, thành phố đã được ký kết để hoàn thành tuyến đường vành đai 4 - vùng Thủ đô trong giai đoạn tới.

Ngày 24/12, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Hội nghị Tổng kết công tác năm 2020, giai đoạn 2016-2020 và triển khai kế hoạch năm 2021, giải pháp chủ yếu giai đoạn 2021-2025.

Ngày 19/11/2020, tại huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức triển khai thi công các gói thầu gồm: 10-XL, 12-XL, 13-XL Dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 10/2020/TT-BGTVT quy định việc đặt hàng, đấu thầu cung cấp dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo trì đường thủy nội địa quốc gia sử dụng ngân sách nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên. Thông tư có hiệu lực từ 1/7/2020. 

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). 

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về giải pháp khắc phục khó khăn và hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản hỏa tốc yêu dừng toàn bộ xe hợp đồng trên 9 chỗ đi/đến Hà Nội, TP.HCM nhằm ngăn chặn nguy cơ lây nhiễm dịch Covid-19 từ 2 thành phố này tới các địa phương.

Đây là một trong những nội dung được đề xuất tại dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số Điều của Thông tư số 17/2016/TT-BGTVT ngày 30/6/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay và Thông tư số 51/2018/TT-BGTVT ngày 19/9/2018 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2016/TT-BGTVT ngày 30/6/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, việc di dời, tái định cư đối với các hộ dân “phố càphê đường tàu” trong khu vực hành lang an toàn đường sắt là yêu cầu cấp thiết.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 43/2019/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2017/TT-BGTVT ngày 31/5/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về điều kiện để thuyền viên nước ngoài làm việc trên tàu biển Việt Nam.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 33/2018/TT-BGTVT ngày 15/5/2018. Trong đó, Bộ đề xuất sửa đổi một số quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn đối với chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu trên đường sắt đô thị. 

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Quyết định về việc công bố Danh mục phân loại cảng biển Việt Nam. 

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Nghị định về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không.

Sau gần 4 năm thí điểm hoạt động taxi công nghệ tại 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Khánh Hòa và Quảng Ninh, đến nay, Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vẫn chưa ban hành văn bản quy phạm pháp luật điều chỉnh hoạt động của loại hình taxi công nghệ, dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh giữa nhiều hãng taxi.

Chiều 25/9, tại cuộc toạ đàm “Thúc đẩy hạ tầng đường sắt phát triển: nút thắt và giải pháp”, nhận định đường sắt Việt Nam ra đời sớm nhất Đông Nam Á, nhưng ở tuổi 130 vẫn “chậm lớn” so với khu vực và thế giới với cơ sở hạ tầng ngổn ngang khó khăn, các chuyên gia cho rằng, để ngành phát triển, thì thay đổi tư duy quản lý, xây dựng cơ chế và dành nguồn lực đầu tư hợp lý là giải pháp căn cơ.

Ngày 21/9, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết đã có thông tin chi tiết về việc điều chỉnh mức phí dịch vụ qua trạm thu phí Bắc Hải Vân (thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên – Huế).

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.

Ngày 2/7/2019, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ khai trương đưa Bộ phận Một cửa tại cơ quan Bộ vào hoạt động chính thức.    

Trong những năm qua, hạ tầng và giao thông đang tạo ra động lực mới cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, hiện nay hạ tầng giao thông khu vực Nam bộ đã và đang quá tải, là “điểm nghẽn” cho sự phát triển. Do đó cần ưu tiên và huy động tối đa các nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông Nam Bộ.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi họp rà soát dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP).