
Hàng nghìn dự án chậm tiến độ và có xu hướng tăng lên qua các năm, trong đó hầu hết là các dự án quan trọng quốc gia, các dự án trọng điểm đều chậm tiến độ.

Quảng Trị thống nhất chấm dứt dự án FAM Quảng Trị của một công ty thuộc Tập đoàn FLC khi dự án này chậm tiến độ, tuy nhiên công ty này mong muốn tiếp tục làm.

Tính đến nay, tổng ngân sách đã đầu tư cho các dự án đường sắt đô thị là 66.011 tỷ đồng, trong đó tại Hà Nội là 36.602 tỷ đồng, TP. Hồ Chí Minh 29.408 tỷ đồng.

UBND tỉnh Bình Định đã xin ý kiến chỉ đạo của Thường trực Tỉnh uỷ và đang chờ kết quả. Hiện tại, khu vực Eo Gió người dân du khách tự do ra vào.

Sau hơn 4 năm được chấp thuận chủ trương đầu tư, người dân vẫn mòn mỏi chờ đợi, còn Hệ thống cấp nước hơn 400 tỷ đồng vẫn “án binh bất động”.

Hai dự án của Tập đoàn FLC ở tỉnh Bình Định bị chấm dứt hoạt động vì không thực hiện theo đúng tiến độ đã đăng ký với cơ quan đăng ký đầu tư.

Nhiều dự án truyền tải điện hiện vẫn đang bị chậm tiến độ, nguyên nhân chủ yếu được xác định là do vướng mắc trong khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Trong phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh Quảng Bình khóa XVIII, vấn đề xử lý các dự án chậm tiến độ được các đại biểu quan tâm.

Đến hiện tại, Quảng Bình có 173 dự án chậm tiến độ, các dự án đã thuê đất, đã triển khai xây dựng nhưng đang chậm tiến độ và nợ tiền thuê đất sẽ bị thu hồi.

Nhiều dự án truyền tải điện hiện vẫn đang bị chậm tiến độ, nguyên nhân chủ yếu được xác định là do vướng mắc trong khâu bồi thường giải phóng mặt bằng.

Tiến độ bàn giao mặt bằng chậm; giá vật liệu xây dựng tăng, giá xăng dầu biến động là nguyên nhân khiến nhiều dự án tại Đà Nẵng chậm tiến độ, giải ngân thấp.

Dự án chậm tiến độ, đổi chủ đầu bằng 1 thương vụ M&A. Tuy nhiên, nhìn vào dòng tiền đổ vào thương vụ này có khá nhiều điều cần làm sáng tỏ.

Tỉnh Nghệ An yêu cầu các địa phương rút kinh nghiệm và phải bàn giao mặt bằng sạch cho các nhà thầu thi công trong tháng 5/2022.

Thời điểm này, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An đang bị chậm tiến độ vì nhiều nguyên nhân.

Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Lê Trung Chinh vừa ký quyết định về kế hoạch tiến độ triển khai cụ thể các công trình trọng điểm, tạo động lực phát triển thành phố, trong đó có các dự án giao thông.

UBND tỉnh Quảng Nam vừa có văn bản trình HĐND tỉnh này xem xét, quyết định loại khỏi quy hoạch thủy điện vừa và nhỏ đối với thủy điện Đăk Pring 2 khi dự án chậm khởi công 36 tháng.

Sáng ngày 21/1 tại TP Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án các công trình điện Miền Trung (CPMB) đã có cuộc họp điều độ nhằm đẩy nhanh tiến độ đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch – Vũng Áng và Quảng Trạch – Dốc Sỏi.

Việc kéo dài giãn cách xã hội ở các tỉnh, thành phía Nam đang khiến nhiều công trình xây dựng, dự án bất động sản phải ngưng trệ do không thể thi công.

Đến thời điểm này tiến độ đường dây 500kV mạch 3 (Vũng Áng – Quảng Trạch – Dốc Sỏi – Pleiku 2) không thể hoàn thành trong tháng 12/2020 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nguyên nhân lớn nhất là vướng mắc bồi thường, giải phóng mặt bằng (BTGPMB) và một số nguyên nhân khác. Báo Công Thương có cuộc trao đổi với ông Bùi Văn Kiên – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) để rõ hơn về vấn đề này.

Dự án tuyến đường ven biển 129 là công trình có ý nghĩa chiến lược kinh tế hết sức quan trọng của tỉnh Quảng Nam nối các khu vực quan trọng trong Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Song, vì nhiều nguyên nhân, hiện dự án đang tạm dừng thi công, không hoàn thành đúng tiến độ đề ra gây ảnh hưởng đến sự phát triển về kinh tế xã hội.

Đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng - Phó Ban chỉ đạo quốc gia về phát triển điện lực (Ban Chỉ đạo) - tại cuộc họp định kỳ kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trong Quy hoạch điện VII điều chỉnh, diễn ra tại Hà Nội sáng ngày 28/2

Theo kế hoạch tiến độ, chỉ còn gần 6 tháng nữa công trình đường dây 500 kV mạch 3 phải hoàn thành đóng điện nhưng đến thời điểm này nhiều vị trí không thể thi công do chưa giải quyết xong công tác đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB).

Tình hình giải ngân vốn đầu tư công vốn rất chậm chạp trong thời gian gần đây, đặc biệt là những tháng đầu năm, đã khiến Chính phủ phải phê bình các bộ, ngành liên quan, đồng thời đưa ra những giải pháp cụ thể để đồng vốn ngân sách được lan tỏa nhiều hơn tới nền kinh tế.

Đó là nội dung cuộc họp với các đơn vị liên quan trong Bộ về việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao tại Thông báo số 280/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình cung ứng điện của hệ thống điện quốc gia và các giải pháp đảm bảo cung ứng điện đến năm 2025, do Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh chủ trì, diễn ra chiều 26/8.

Những ngày cuối tháng 6/2019, chúng tôi có dịp về Tĩnh Gia (Thanh Hoá) tìm hiểu về tiến độ các dự án lưới điện 110kV do Tổng công ty Điện lực miền Bắc thực hiện. Vùng đất Tĩnh Gia vốn đã nóng bởi thời tiết khắc nghiệt của mùa hè, lại càng “nóng” hơn đối với những người làm dự án và cả những doanh nghiệp được thụ hưởng vì công việc còn giang dở trong khi kế hoạch đóng điện đã quá hạn hoặc đang đến gần.

Báo cáo mới nhất của Bộ Công Thương cho thấy, hiện tổng công suất nguồn điện của Việt Nam đã gần như không còn dự phòng, trong khi đó nhiều dự án theo Quy hoạch điện VII điều chỉnh đều chậm tiến độ dẫn đến nguy cơ thiếu điện trong tương lai rất gần.