chính sách thuế

Theo các chuyên gia, việc điều chỉnh tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với đồ uống có cồn cần đảm bảo hài hoà lợi ích các bên liên quan và phù hợp thực tế trong nước.

Các nước thành viên Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) đã nhất trí hợp tác để buộc giới siêu giàu phải nộp thuế.

Việc xây dựng một chính sách thuế phù hợp sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp thúc đẩy sản xuất, góp phần tăng trưởng kinh tế và đóng góp cho xã hội.

Theo tính toán, việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt lên đồ uống có đường có thể gây thiệt hại 880,4 tỷ đồng cho nền kinh tế, ảnh hưởng đến hơn 1 triệu hộ kinh doanh.

Bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác giữa ngành thuế Việt Nam và Nga góp phần nâng cao năng lực phát triển, xây dựng chính sách hợp tác trong lĩnh vực thuế.

Từ tháng 12/2023: Nhiều chính sách mới về lao động có hiệu lực, người lao động cần biết và tham khảo để nắm được quy định về những chính sách mới này.

Nghị quyết của Quốc hội được bổ sung vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2023 sẽ thu hút đầu tư nước ngoài cũng như giữ chân các nhà đầu tư hiện hữu.

Hội truyền thông số Việt Nam vừa có kiến nghị gửi tới Bộ Tài chính nhằm tháo gỡ một số vướng mắc về chính sách thuế đối với ngành sáng tạo nội dung số.

Ngày 31/3, tại Hà Nội đã diễn ra Hội nghị Khai thác thị trường quốc tế và Chính sách thuế đối với lĩnh vực sáng tạo nội dung số.

Gỡ vướng liên quan đến chính sách thuế và thực thi chính sách trong nước chưa theo kịp diễn biến thị trường quốc tế là 2 kiến nghị vừa được Ban IV gửi Thủ tướng

Theo các chuyên gia, một bộ phận doanh nghiệp do không nắm được chi tiết về các văn bản, chính sách thuế,... dẫn đến gặp nhiều rủi ro trong quá trình hoạt động.

Trước khó khăn do cạn kiệt vốn, thiếu đơn hàng, nhiều hiệp hội kiến nghị kéo dài chính sách giảm thuế VAT 2% giúp doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh.

Nghị định mới của Chính phủ, Nghị định số 91/2022/NĐ-CP ban hành ngày 30/10/2022 đã “cởi trói” nhiều điểm quan trọng trong quản lý thuế.

Do tác động của đại dịch Covid-19, thời gian qua, các doanh nghiệp ngành đồ uống chịu tác động nặng nề.

Giá giá phân bón liên tục tăng đang đè nặng lên "đôi vai" của bà con nông dân. Trong khi đó, "van" điều tiết chính sách thuế dường như vẫn chưa được kích hoạt.

Hiện nay các vấn đề liên quan đến bất động sản đang rất nóng, câu hỏi đặt ra làm thế nào để không thất thu ngân sách mà không làm thị trường này đóng băng?

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký Quyết định số 508/QĐ-TTg (ngày 23/4/2022) phê duyệt Chiến lược cải cách hệ thống thuế đến năm 2030 với nhiều nội dung quan trọng như tiến tới cơ bản áp dụng một mức thuế suất thuế giá trị gia tăng, giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu, bổ sung thu thuế đối với nhà…

Trong bối cảnh kinh tế-xã hội bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh COVID-19, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị quyết hỗ trợ về chính sách thuế.

Để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp và người nộp thuế trước ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 từ ngày 14-15/7/2021, Cục Thuế Hà Nội sẽ tổ chức chương trình hỗ trợ trực tuyến để giải đáp các vướng mắc về chính sách thuế và thủ tục hành chính thuế trên website của Cục Thuế thành phố.

Đó là ý kiến của các chuyên gia tại diễn đàn Diễn đàn Chính sách Tài khóa và Phát triển Việt Nam 2020 với chủ đề “Chính sách Tài khóa Hỗ trợ Tăng trưởng Kinh tế và Gắn kết Xã hội” do Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR), với tư cách tổ chức điều phối Liên minh Công bằng Thuế (VATJ) tổ chức, ngày 25/11.

Nút thắt về chính sách thuế được coi là rào cản lớn khiến ngành công nghiệp (CN) ôtô Việt Nam chưa thể lớn mạnh như so với các nước trong khu vực và thể hiện được vai trò, động lực quan trọng của nền kinh tế.

Ngày 24/7, Cục Thuế tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức hội nghị tuyên dương 116 tổ chức, cá nhân thực hiện tốt chính sách pháp luật về thuế năm 2019; tập huấn chính sách thuế mới và đối thoại doanh nghiệp năm 2020.    

Theo đánh giá của Bộ Công Thương, ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước vẫn chưa đạt được tiêu chí của ngành sản xuất ôtô thực sự; giá bán xe vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực. Để khắc phục bất lợi về giá thành giữa ôtô sản xuất trong nước và nhập khẩu (NK), cần có chính sách thuế hợp lý.

Cách tính thuế nhập khẩu linh kiện như hiện nay được nhận định gây khó khăn cho doanh nghiệp (DN) chế tạo máy móc, thiết bị trong nước. Do đó, nhiều ý kiến cho rằng, cần có cơ chế hỗ trợ thuế nhập khẩu cho những loại linh kiện mà trong nước chưa sản xuất được.

Phát biểu tại cuộc họp báo chuyên đề về thực hiện công tác thuế 5 tháng đầu năm 2019, chiều 14/6, ông Cao Anh Tuấn - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế khẳng định: Thành công của ngành thuế những năm qua có sự đồng hành, đóng góp không nhỏ của các cơ quan thông tấn, báo chí, phóng viên, nhà báo trong việc tuyên truyền, phổ biến chính sách, pháp luật thuế đến với người dân và doanh nghiệp, định hướng dư luận, tạo sự đồng thuận xã hội giúp cho ngành thuế hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.    

Bên cạnh những đóng góp tích cực của các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài (FDI) vào phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, khu vực này cũng đã bộc lộ một số vấn đề như tình trạng chuyển giá, trốn thuế, gây thất thu ngân sách, tác động không tốt đến môi trường đầu tư của Việt Nam…
 

Ngành công nghiệp sản xuất ô tô của nước ta trong những năm gần đây đã có sự chuyển biến tích cực với một số doanh nghiệp đang dần lớn mạnh, đầu tư bài bản, chuyên nghiệp. Tuy nhiên, để giúp ô tô nội nâng cao năng lực cạnh tranh, cần điều chỉnh hợp lý các chính sách về thuế, nhất là thuế tiêu thụ đặc biệt.
 

Hiện nay hoạt động kinh doanh qua mạng, thương mại điện tử (TMĐT) ngày càng sôi động và phát triển. Tuy nhiên, thương mại điện tử là một loại hình kinh doanh mới nên cơ quan thuế gặp không ít khó khăn trong quá trình quản lý và thu thuế đối với lĩnh vực này.
 

Bộ Tài chính vừa ban hành văn bản hướng dẫn chính sách thuế nhà thầu đối với hoạt động chuyển quyền nhãn hiệu.