Ngày 24/10, thông tin trong cuộc họp báo Chuyên đề về việc chuẩn bị tổ chức Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan Diễn đàn Hợp tác Á - Âu (ASEM) lần thứ 13, dự kiến tổ chức vào tháng 10/2019 tại Việt Nam, Tổng cục Hải quan cho biết, Việt Nam đang tích cực chuẩn bị cho việc đăng cai tổ chức Hội nghị quan trọng này.
Theo Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 15/8/2018, tại các cảng biển và kho hàng cảng hàng không sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất của TP. Hồ Chí Minh hiện còn tồn đọng 2.885 container hàng nhập khẩu và 5.380 kiện hàng rời không có người nhận.
Phổ biến chính sách, pháp luật, tháo gỡ vướng mắc, khó khăn trong thực thi cho doanh nghiệp, không chỉ làm giảm chi phí, nâng cao tính tuân thủ cho doanh nghiệp, mà còn góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước.
Liên quan đến hoạt động thu “phí hạ tầng cảng biển” tại Hải Phòng, mới đây Tổng cục Hải quan và Cục Hải quan Hải Phòng (HQHP) thêm một lần nữa khẳng định - Hải Quan không yêu cầu doanh nghiệp xuất nhập khẩu (DN XNK) phải nộp chứng từ thu phí hạ tầng cảng biển.
Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu hai ngành hải quan và thuế có những biện pháp quản lý chặt chẽ về nguồn gốc xuất xứ hàng hóa và giá trị hải quan đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu để ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại trong nhập khẩu ô tô.
Sáng nay (10/11), tại TP. Huế, Sở Công Thương tỉnh TT Huế phối hợp với Cục Hải quan tỉnh tổ chức Hội nghị tập huấn “Phổ biến những quy định mới nhất về thuế xuất nhập khẩu (XNK), hải quan và quy tắc xuất xứ” cho trên 150 đại biểu đại diện các công ty hoạt động XNK trên địa bàn, các cơ quan quản lý kinh tế các huyện, thị xã và thành phố…
Gần đây, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh đã phát hiện nhiều vụ hàng nhập lậu qua cảng biển, cảng hàng không với số lượng lớn bằng nhiều thủ đoạn hết sức tinh vi.
TP. Hồ Chí Minh hiện có hàng nghìn container đang lưu kho tại các cảng biển, cảng sân bay… thuộc hàng vô chủ, trong đó có nhiều lô hàng đã hết hạn lưu kho, gây khó cho ngành Hải quan.
Hôm nay (11/1), Cục Hải quan Quảng Ninh đã khai trương địa điểm kiểm tra chuyên ngành tập trung đối với hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) tại Cảng Cái Lân. Doanh nghiệp từ nay chỉ cần đến địa điểm này để làm các thủ tục kiểm tra chuyên ngành với các mặt hàng XNK phải chịu sự kiểm tra chuyên ngành của các lực lượng chức năng liên quan.
Mặc dù tình hình kinh tế năm 2014 còn gặp nhiều khó khăn, nhưng Hải quan Lạng Sơn đã tích cực chủ động thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó tập trung ở hai khâu đột phá là cải cách thủ tục hành chính và hiện đại hóa, góp phần không nhỏ cho doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu.
Tin Khu Vực 
