hàng không

Để logistics trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, đóng góp tích cực vào cải thiện năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, ngoài vấn đề về cơ chế, chính sách, kết cấu hạ tầng, cần sự nỗ lực của các ngành, các cấp có liên quan, đặc biệt là cộng đồng doanh nghiệp trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm giá thành.

Để kỷ niệm sự tiến bộ vượt bậc của UAE trong hoạt động tiêm chủng cho công dân và cư dân của đất nước này nhằm phòng chống Covid-19 thông qua một chương trình tiêm chủng quốc gia, một chuyến bay có một không hai mang số hiệu EK2021 của hãng hàng không Emirates đã thực hiện một hành trình vòng quanh các tiểu vương quốc Ả Rập. Cho đến nay, nước này đã triển khai tiêm gần 9 triệu liều vaccine.

Ngày 8/4/2021, Tigerair Taiwan, hãng hàng không giá rẻ của China Airlines, đã tiếp nhận chiếc máy bay A320neo đầu tiên trong tổng số 15 máy bay dòng A320neo sẽ gia nhập đội bay của hãng.

Hưởng ứng ngày Sức khỏe Thế giới (7/4), Hãng hàng không Emirates SkyCargo (Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất) đã thực hiện vận chuyển thành công hơn 50 triệu liều vắc-xin COVID-19 đến hơn 50 điểm đến trên toàn thế giới.

Emirates và TAP Air Portugal vừa ký kết biên bản ghi nhớ nhằm mở rộng quan hệ đối tác liên danh hiện nay, mang đến nhiều lợi ích hơn nữa cho khách hàng.

Vietjet vừa được tạp chí về vận tải hàng không Payload Asia vinh danh là “Hãng hàng không vận chuyển hàng hoá trong khoang hành lý tốt nhất của năm” và “Hãng hàng không chi phí thấp có hoạt động vận chuyển hàng hoá tốt nhất năm”.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án giao quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.

Liên tiếp những ngày qua, hàng nghìn tấn hàng cứu trợ đã được các hãng hàng không vận chuyển miễn phí đến với đồng bào miền Trung.

Covid-19 đã tác động mạnh mẽ đến ngành hàng không toàn cầu khiến hàng trăm nghìn nhân viên bị sa thải. Tuy nhiên, điều bất ngờ tại một hãng hàng không Việt là không một ai phải nghỉ việc trong suốt thời gian dịch bệnh.

Sau đại dịch Covid-19, hiện nay các chuyến bay đã dần được khôi phục, tỉ lệ số ghế bán được cho mỗi chuyến bay hiện đang đạt gần 70%. Đặc biệt, Việt Nam cũng đang chuẩn bị sẵn sàng để mở cửa biên giới cho du lịch quốc tế. Điều này có nghĩa là thị trường vận tải hàng không sẽ còn tăng lên kéo theo nhu cầu về số lượng cơ phó và cơ trưởng.

Việc mở cửa đường bay quốc tế được đánh giá sẽ tạo thuận lợi nhu cầu đi lại của người dân, phát triển kinh tế nhưng đi kèm đó là phải quản lý được các rủi ro liên quan dịch bệnh COVID-19.

Để hạn chế tác động của dịch bệnh, bù đắp sự sụt giảm doanh thu vận tải hành khách, cả ngành đường sắt và ngành hàng không đều đang không ngừng nâng cấp cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng phục vụ, hoàn thiện dịch vụ nhằm đẩy mạnh khai thác vận tải hàng hóa, đặc biệt là mặt hàng nông sản.

Trước làn sóng dịch bệnh lần thứ hai có nguy cơ ảnh hưởng xấu đến kết quả kinh doanh của toàn ngành hàng không, các hãng hàng không đã kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có giải pháp, cơ chế phù hợp, điều chỉnh về giá dịch vụ các hoạt động hàng không như dịch vụ cất, hạ cánh tàu bay, điều hành bay.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 97/2020/NĐ-CP về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không.

Thời gian vừa qua, nhiều người tiêu dùng gặp phải bất cập trong việc thực hiện hoàn hủy vé máy bay của các hãng hàng không do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19. Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đã cung cấp một số thông tin lưu ý nhằm hỗ trợ bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và đảm bảo hoạt động kinh doanh của các bên liên quan.

Sự hoành hành của đại dịch Covid-19 khiến nhiều hãng hàng không phải cắt giảm nhân viên. Tuy nhiên, Vietjet vẫn vững vàng vượt qua đại dịch, đảm bảo ổn định nhân sự.

Nhằm bảo đảm công tác phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu tiếp tục dừng các chuyến bay chở khách đến/đi Đà Nẵng từ 0h ngày 12/8; giảm tối đa hoặc tạm dừng các chuyến bay đi/đến sân bay Chu Lai (Quảng Nam).

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng cho biết, các Bộ, ngành của Việt Nam đang tích cực làm việc với các cơ quan chức năng nước ngoài về khôi phục hoạt động vận chuyển hàng không giữa Việt Nam và một số quốc gia và vùng lãnh thổ.    

Thời điểm này, hoạt động của hàng không nội địa đã rất nhộn nhịp tại tất cả các sân bay lớn và sân bay địa phương. Hàng loạt vé máy bay giá rẻ được tung ra để kích cầu tăng tỷ lệ lấp đầy ghế trên các chuyến bay.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản hỏa tốc dỡ bỏ toàn bộ quy định về giãn cách và giới hạn số khách trên các phương tiện vận tải khách như máy bay, tàu xe, taxi… từ 0h ngày 7/5.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân đối với dự thảo Thông tư quy định mức thu, nộp phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không. Trong đó, dự kiến giảm nhiều loại phí với mức giảm cao nhất lên đến 10 triệu đồng/lần cấp. 

Trước thời điểm kết thúc cách ly xã hội vào ngày 15/4 tới, các hãng hàng không trong nước đã bắt đầu thông báo nối lại các đường bay nội địa, dù tới nay chưa ai dám chắc lệnh cách ly sẽ kết thúc hay tiếp tục kéo dài thêm.

Có 7 loại dịch vụ được miễn, giảm giá cho các hãng hàng không chịu thiệt hại vì dịch Covid-19, trong đó có mức giảm tối đa tới 100%.

Nhiều biện pháp cấp bách đang được các bộ, ngành, địa phương tích cực triển khai, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp (DN) vượt qua khủng hoảng dịch bệnh Covid-19.

Trung tâm đào tạo huấn luyện bay BBA Training Việt Nam vừa công bố có những bước tiến mới trong trang thiết bị hạ tầng, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo phi công tại Việt Nam. Theo đó, trung tâm sẽ tiếp nhận thiết bị buồng lái giả định (full-flight simulator) Airbus A320neo đã được lắp đặt và phê chuẩn bởi Cục Hàng không Việt Nam (CAAV).

Đại dịch viêm phổi 2019-nCoV đang “gây họa” đối với ngành hàng không nội địa khi hơn 400 chuyến bay/tuần của 3 hãng hàng không Việt Nam tới Trung Quốc bị hủy. Bên cạnh đó, dự báo về mức độ gia tăng cạnh tranh trong năm 2020 khiến nhiều hãng phải đối mặt với xu hướng “giảm tốc”.

Có mức tăng trưởng tỉ lệ thuận với tăng GDP, thị trường hàng không trong nước những năm gần đây được đánh giá tăng cả lượng và chất. Tuy nhiên, để thị trường hàng không phát triển bền vững, cạnh tranh lành mạnh, cần có những giải pháp căn cơ về hạ tầng, nguồn nhân lực và tư duy quản lý.    

Thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến “cuộc đua” giành thị phần khốc liệt, đặc biệt trong bối cảnh hàng loạt quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hàng không và kinh doanh cảng hàng không đã được sửa đổi, bổ sung nhằm tạo điều kiện cho các nhà đầu tư mới gia nhập thị trường.

Từ ngày 26 – 28/11/2019, tại Trung tâm sự kiện và triển lãm White Palace (108 Phạm Văn Đồng, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh) sẽ diễn ra Triễn lãm quốc tế thiết bị công nghệ ngành hàng không Việt Nam 2019 (Vietnam International Aviation Expo - VIAE 2019).