ô tô

Năm 2023 là giai đoạn thăng trầm hiếm thấy của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhưng đồng thời mang tính bước ngoặt với nhiều diễn biến được kỳ vọng.

Hãy cùng Báo Công Thương điểm lại những chính sách tác động đến thị trường, người dùng ô tô tại Việt Nam trong năm 2023.

Theo báo cáo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 1/1/2024, có 13.836 xe ô tô sẽ hết niên hạn sử dụng.

Dù đã được Chính phủ hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ, tuy nhiên sức mua ô tô trong dân vẫn tiếp tục giảm 30% so với ngăm ngoái.

Mitsubishi Xpander tiếp tục là mẫu xe có lượng bán ra tốt nhất quý, xếp sau lần lượt gồm Mazda CX-5 và Hyundai Accent.

Từ 20/10 - 30/10/2023 khách hàng khi đặt cọc VF 6 được ưu đãi 20 triệu đồng, miễn phí sạc pin 1 năm và tăng giới hạn gói thuê pin tháng lên 3.000km.

Honda CR-V, Peugeot 408, Suzuki Jimny... là những mẫu ô tô mới dự sẽ ra mắt thị trường trong giữa cuối tháng 10.

Carpla - nền tảng mua bán xe ô tô đã qua sử dụng đã chính thức khai trương Automall thứ 4 tại quận Tân Phú - thành phố Hồ Chí Minh.

Trong tháng 9 vừa qua, ước tính có khoảng 39.600 chiếc ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước.

Lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh trong tháng 9, nguồn cung trên thị trường đang dồi dào, chuẩn bị phục vụ cho đợt cao điểm cuối năm.

Thay vì tốn nhiều tiền ra gara vệ sinh xe ô tô thì bạn hoàn toàn có thể tự làm sạch chiếc xe của mình ngay tại nhà với các dụng cụ, thiết bị đơn giản.

Khi ô tô mất lái, tài xế được khuyến cáo cần giữ bình tĩnh, tránh hoảng loạn sẽ dẫn đến những thao tác sai, gây nguy hiểm người ngồi trên xe và đi đường.

Thương hiệu Nio đã cho ra mắt điện thoại thông minh, được thiết kế để kết nối với riêng xe điện của hãng và mang lại nhiều tiện ích cho người dùng.

Từ 1/10/2023, những quy định mới liên quan đến vấn đề đăng kiểm và ô tô nhập khẩu chính thức có hiệu lực.

Cùng với việc giảm giá mạnh này, nhiều mẫu xe ô tô đã lập kỷ lục về giảm giá cực thấp tại thị trường trong nước.

Tasco - doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô -hạ tầng giao thông thông minh được chấp thuận phát hành cổ phiếu riêng lẻ hoán đổi cổ phần để sở hữu 100% SVC Holding.

Theo Tổng cục Hải quan, 7 tháng đầu năm 2023, cả nước nhập khẩu 79.822 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch đạt gần 1,87 tỷ USD.

Dự kiến từ nay đến cuối năm 2023, nhiều mẫu xe ô tô cỡ nhỏ mới gồm cả xe gầm thấp và gầm cao với giá hấp dẫn sẽ hiện diện tại thị trường Việt Nam.

Ngày 19/7/2023, Bảo hiểm Bảo Việt ra mắt chương trình bảo hiểm vật chất ô tô ứng dụng công nghệ quản lý hành trình hiện đại Telematics với tên gọi BAOVIET GO.

Mức giảm giá của nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước bắt đầu thấp đi sau khi quyết định của Chính phủ về ưu đãi lệ phí trước bạ có hiệu lực.

Ngày 27/10, tại TP. Hồ Chí Minh đã chính thức khai mạc triển lãm chuyên ngành về công nghiệp hỗ trợ, ô tô, xe máy năm 2022.

Lũy kế từ đầu năm đến 15/10, cả nước nhập khẩu 121.306 ô tô, tổng kim ngạch 2,78 tỷ USD.

Audi Việt Nam triệu hồi toàn bộ xe Audi Q5 được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2012 được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra, thay thế túi khí trên vô lăng lái.

Hiện nay, chỉ một vài nhà cung cấp linh kiện trong nước có thể tham gia vào chuỗi cung ứng của các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam. Thực tế này sẽ dần được cải thiện khi doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước cam kết đang tiếp tục nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ phát triển các nhà cung cấp nội địa.

Là một trong những thương hiệu đầu tiên của lĩnh vực xe máy, ô tô đầu tư vào Việt Nam, hơn 2 thập kỷ qua, Honda Việt Nam đã không chỉ mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam những sản phẩm có chất lượng cao mà còn đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp ô tô- xe máy, cũng như công nghiệp phụ trợ.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có quyết định về mức thu giá đối với ô tô ra vào sân bay trên toàn hệ thống cảng do đơn vị này quản lý khai thác. Theo đó, từ 1/4, việc thu giá với ô tô được tính theo thời gian ra vào sân bay áp dụng cho block 10 phút đầu tiên.

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Bộ Công Thương đang phối hợp cùng các bộ, ngành xúc tiến việc bãi bỏ cách tính tỷ lệ nội địa hóa cũ, nghiên cứu sửa đổi quy định về mức độ rời rạc của linh kiện ôtô nhập khẩu.

Thực hiện quy định về dán nhãn năng lượng, đến nay tất cả số liệu về mức tiêu hao nhiên liệu của các mẫu ô tô, xe máy đã được báo cáo về Cục Đăng kiểm Việt Nam. Trên cơ sở dữ liệu này, Báo Giao thông đã thực hiện xếp hạng mức tiêu hao nhiên liệu các mẫu ô tô, xe máy được sản xuất, nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam.