
5 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 84.045 ô tô nguyên chiếc, tăng 43,3% so với cùng kỳ. Xe nhập khẩu vượt xe lắp ráp cả về lượng tiêu thụ lẫn sức hút thị trường.

Từ các dòng xe phổ thông đến những mẫu xe sang, thị trường ô tô Việt Nam đang đứng trước thời điểm sôi động với loạt sản phẩm mới.

Tháng 4/2025, mỗi ô tô nhập về Việt Nam có giá gần 22.600 USD. Dù sản lượng giảm, xu hướng chuyển dịch sang xe cao cấp đang làm thay đổi cục diện thị trường.

4 tháng đầu năm: Ô tô lắp ráp trong nước tăng gần 77%, vượt kỳ vọng
Tháng 4, sản lượng ô tô nội địa và nhập khẩu cùng tăng, tạo nguồn cung dồi dào, sẽ khiến nhiều hãng xe phải tiếp tục đại hạ giá để kích cầu tiêu dùng.

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng gần 23% trong tháng 3/2025, trong đó phần lớn là các mẫu mã xe giá rẻ sản xuất từ Indonesia với 8.841 chiếc.

Doanh số bán ô tô tại Việt Nam tháng 3 tăng trưởng gần 50%

Thị trường ô tô Việt Nam khởi sắc khi lượng bán ra trong tháng 3 tăng 47% so với tháng 2. Lượng xe nhập khẩu bán ra vượt qua cả xe sản xuất trong nước.

2 tháng năm 2025, cả nước nhập khẩu 24.832 ô tô nguyên chiếc các loại, tương đương 537,94 triệu USD, tăng 50,9% về số lượng và tăng 55,9% kim ngạch so cùng kỳ.

Ngày 28/3, báo chí đã đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong 2 tháng đạt 24.832 chiếc, tăng 51,9% so cùng kỳ. Trong đó, xe có nguồn gốc Indonesia và Thái Lan chiếm phần lớn.

Lượng ô tô nhập khẩu giảm có thể tạo động lực cho các nhà sản xuất ô tô trong nước gia tăng về thị phần, thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa để cạnh tranh về giá.

Ô tô nhập khẩu về thị trường Việt Nam năm 2024 đạt 173.561 chiếc, tổng kim ngạch 3,62 tỷ USD, tăng 45,8% về lượng và tăng 27,6% về trị giá so cùng kỳ.

Đến hết tháng 11/2024, cả nước nhập khẩu 160.729 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch hơn 3,31 tỷ USD, tăng 44,4% về lượng và tăng 24,7% về kim ngạch.

Sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 11 ước đạt 47.300 chiếc, tăng 2,8% so với tháng 10 và tăng tới 47,8% so với cùng kỳ năm 2023.

Lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống Việt Nam nhập khẩu từ Nhật Bản trong tháng 10 tăng mạnh, đạt 910 chiếc, gấp gần 4 lần so với tháng trước.

Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong 10 tháng năm 2024 ước đạt 143.084 chiếc với giá trị 2,937 tỷ USD, tăng 37,8% về lượng và tăng 19,1% về giá trị.

Triển lãm ô tô Việt Nam sắp trở lại sau 1 năm vắng bóng. Tuy nhiên, sự kiện lớn nhất ngành xe đang tỏ ra mất dần sức hút khi nhiều thương hiệu ô tô vắng bóng.

9 tháng năm 2024, Việt Nam nhập khẩu 124.983 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch gần 2,57 tỷ USD, tăng mạnh 32,7% về lượng và 16% về giá trị so với cùng kỳ.

9 tháng năm 2024, Việt Nam nhập khẩu khoảng 124.090 ô tô nguyên chiếc với giá trị 2,566 tỷ USD, tăng mạnh 32,6% về lượng nhưng chỉ tăng 16,0% về giá trị.

Lũy kế từ đầu năm đến 15/9, cả nước nhập khẩu 114.855 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 2,36 tỷ USD, tăng mạnh 24,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

7 tháng đầu năm,Việt Nam nhập khẩu 91.637 ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá hơn 1,89 tỷ USD, tăng 14,8% về lượng, tăng nhẹ 0,9% về kim ngạch so với cùng kỳ.

Báo cáo của Tổng cục Thống kê cho biết, ước tính có khoảng 17.000 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu trong tháng 7/2024, đạt giá trị khoảng 337 triệu USD.

Các thương hiệu đến từ Nhật Bản đang thống trị thị trường xe hybrid trong nửa đầu năm 2024. Trong số đó, Suzuki Ertiga là sản phẩm bán chạy nhất với 1.181 xe.

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng cam kết tại Hiệp định CPTPP.

Indonesia là thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam trong 2 quý đầu năm, đạt 32.797 chiếc, tương đương 478,4 triệu USD.

Trước sự chờ đợi ô tô trong nước giảm lệ phí trước bạ thì các đại lý phân phối ô tô nhập khẩu đã đưa ra chính sách giảm giá ưu đãi lệ phí trước bạ từ 50 – 150%.

Nửa đầu tháng 5/2024, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tăng trưởng 6,7% về số lượng và 19,7% về giá trị so với tháng trước.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc phát triển mạnh mẽ, vượt xa trên nhiều phương diện, gây thách thức lớn cho công ty sản xuất ô tô Mỹ cùng đối tác nước ngoài.

Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc 4 tháng đầu năm ước đạt 44.772 chiếc, trị giá 919 triệu USD, giảm 17,6% về lượng và 24,2% về giá trị so với cùng kỳ 2023.