phát triển logistics

Thách thức lớn nhất của các doanh nghiệp logistics khi chuyển đổi số là chuyển đổi mô hình kinh doanh, cùng với đó là những khó khăn về nguồn vốn và nhân lực.

Để phát triển logistics, TP. Hồ Chí Minh cần tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng và nguồn nhân lực,đồng thời tăng cường liên kết vùng, tạo thuận lợi cho logistics.

Bộ Công Thương cho rằng, vùng đồng bằng sông Hồng cần tạo cơ chế đột phá để xây dựng các tập đoàn mạnh về logistics, xác định các loại hình logistics mũi nhọn.

Hiện có tới 80% hàng hóa của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chuyển lên khu vực cảng biển số 4 tại TP. Hồ Chí Minh và chỉ khoảng gần 20% hàng hóa qua hệ thống cảng biển của vùng này.

Là ngành “xương sống” của nền kinh tế, nhưng thực trạng nguồn nhân lực vừa thiếu vừa yếu của ngành logistics Việt Nam đang là thách thức không nhỏ. Đặc biệt, việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao được coi là tiền đề, mấu chốt cho sự phát triển của các doanh nghiệp (DN) logistics Việt Nam trong điều kiện hội nhập sâu rộng.

Theo Bộ Công Thương, 2019 là năm ưu tiên phát triển dịch vụ logistics tại miền Trung – khu vực được đánh giá là có tiềm năng lớn.