
Năm 2022, cả nước nhập 8,87 triệu tấn xăng dầu, trị giá 8,97 tỷ USD, tăng mạnh 27,7% về lượng và tăng 118,5% (tương ứng tăng 4,86 tỷ USD) về số tuyệt đối so với năm 2021.

Ngày mùng 5 Tết, thị trường hàng hóa dần trở lại bình thường khi các kênh phân phối tiếp tục mở cửa; lực lượng quản lý thị trường tăng quản lý mặt hàng xăng dầu

Để đảm bảo cung ứng xăng dầu dịp Tết, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã trực tiếp làm việc với doanh nghiệp tìm hiểu khó khăn và bàn bạc giải pháp tháo gỡ.

Từ đầu năm đến 15/11, cả nước nhập khẩu hơn 7,5 triệu tấn xăng dầu các loại, tổng kim ngạch đạt 7,74 tỷ USD, tăng 24,1% về lượng so với cùng kỳ năm ngoái.

Không còn tình trạng xếp hàng dài, đổ xăng trong giới hạn, những ngày gần đây, thị trường xăng dầu đã dần trở lại bình thường.

UBND tỉnh Thái Bình vừa có Công văn số 4059 UBND-KT về việc giải quyết đề nghị của các doanh nghiệp, đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tinh.

Sáng 14/11, tại các cây xăng trên địa bàn Hà Nội việc đổ xăng không còn căng thẳng như 2 tuần trước đó. Thị trường xăng dầu đã trở lại bình thường.

Những ngày gần đây, Công ty CP Dầu khí Nam Sông Hậu đã liên tục nhập hàng triệu lít, xăng dầu để góp phần giải quyết những khó khăn của thị trường.

PGS.TS Trần Đình Thiên cho rằng mấu chốt là hệ thống phân phối không giải quyết hết mọi vấn đề, phải xử bài toán lý chi phí, lợi ích cho thị trường xăng dầu

Bộ Công Thương vừa có công văn gửi tới các Bộ và UBND các tỉnh, thành phố đề nghị tăng cường các biện pháp hỗ trợ nhằm bảo đảm nguồn cung ứng xăng dầu.

Bộ trưởng Bộ Công Thương cho biết, chiều qua, Bộ Tài chính đã chính thức có dự kiến phương án điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam.

Trước tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội, lãnh đạo Sở Công Thương Hà Nội cho biết vẫn đảm bảo nguồn cung xăng dầu ở mức cao nhất.

Trách nhiệm quản lý kinh doanh xăng dầu của các bộ, ngành, địa phương đã được quy định tại Nghị định 83/2014/NĐ-CP và tiếp đó là tại Nghị định 95/2021/NĐ-CP.

Nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn thành phố Hà Nội bình quân khoảng 146 nghìn m3/tháng, tuy nhiên, 2 tháng gần đây nhu cầu tăng khoảng 20%.

Ngày 2/11, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã chủ trì cuộc họp với đại diện các doanh nghiệp đầu mối, sản xuất, kinh doanh xăng dầu thuộc Nhà nước.

Ngày 29/10, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải đã cung cấp, làm rõ hàng loạt giải pháp của Bộ đã thực hiện để bảo đảm nguồn cung xăng dầu.

Petrolimex kiến nghị Bộ Tài chính có tính toán, điều chỉnh phù hợp nhằm bù đắp chi phí phát sinh và đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường.

Ngân hàng Nhà nước cho rằng hạn mức tín dụng kinh doanh xăng dầu chưa dùng hết. Tuy nhiên, DN đầu mối xăng dầu chỉ ra sự thật bó chân bó tay họ.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, thị trường xăng dầu nước ta cơ bản ổn định, tổng nguồn luôn không thiếu, giá cả hợp lý vào nhóm nước có mức bán lẻ thấp nhất.

Đại biểu Quốc hội cho rằng, can thiệp tốt nhất của Nhà nước đối với thị trường xăng dầu là bằng chính sách tài khóa, thông qua thuế và phí.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân đề nghị Quốc hội cần ủy quyền cho Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định cắt giảm các loại thuế, phí liên quan đến xăng dầu.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, dư luận cho rằng thiếu nguồn cung xăng dầu trong nước là hoàn toàn không chính xác và Bộ có những số liệu, đánh giá chi tiết.

Vào kỳ điều chỉnh ngày mai 21/10, giá xăng dầu được dự báo tiếp tục tăng nếu cơ quan quản lý không tác động đến quỹ bình ổn.

Thủ tướng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Công Thương đề nghị chỉ đạo ổn định tình hình thị trường xăng dầu, nhất là các cửa hàng bán lẻ.

Bộ Công Thương vừa ký 2 văn bản gửi Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước để kịp thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Giải quyết tình trạng xăng dầu hiện nay, cần có sự hợp tác tích cực giữa các cơ quan chức năng trên tinh thần duy trì lượng cung, đáp ứng yêu cầu thị trường,...

Từ đầu năm 2022 đến nay, thị trường xăng, dầu thế giới diễn biến phức tạp, nguồn cung không ổn định, giá biến động với biên độ lớn.

Trong quý III/2022,có 19/33 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nhập khẩu sản phẩm. Doanh nghiệp "kêu" bị hải quan gây khó dễ trong việc nhập khẩu xăng dầu.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã đề nghị Chính phủ khẩn trương nghiên cứu về các loại thuế đối với xăng dầu báo cáo Quốc hội xem xét.

Vấn đề xăng dầu vẫn là chủ đề “nóng” được quan tâm về Công Thương qua góc nhìn báo chí ngày qua, dù cơn “khát” xăng đã hạ nhiệt…