
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh, Việt Nam có nhiều tiềm năng và điều kiện thuận lợi để phát triển ngành nhiên liệu sinh học.

Thủ tướng giao Bộ Công Thương xây dựng kế hoạch chi tiết, bảo đảm cung ứng xăng sinh học ổn định và từng bước tự chủ nguồn cung E100 trong nước.

Bộ Công Thương có Quyết định 273/QĐ-BCT, ban hành Kế hoạch thực hiện Thông tư 50 quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.

TS. Đặng Tất Thành nhận định, việc thay thế xăng truyền thống bằng xăng sinh học có thể giảm phát thải từ 37% đến 84%.
Ông Đào Duy Anh cho biết, xăng sinh học giúp giảm mạnh phát thải CO₂, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế xanh và ngành công nghiệp sinh học.

Ngày 16/1 tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và triển khai kế hoạch năm 2026.

Theo Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam, sau gần một năm sử dụng (tháng 8/2025), không ghi nhận bất kỳ phản hồi tiêu cực nào về chất lượng kỹ thuật xăng sinh học.

Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E5 và E10 sẽ chính thức được sử dụng tại Việt Nam. Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành đã chuẩn bị từ sớm cho lộ trình triển khai hiệu quả.

Tọa đàm “Sử dụng xăng sinh học E10 - Phát triển bền vững”, các đại biểu nhận định, E10 là bước chuẩn bị quan trọng cho lộ trình giảm phát thải và phát triển bền vững...

Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 về quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Sản phẩm E10 không chỉ góp phần bảo vệ môi trường, giải bài toán nông sản trong nước, mà còn mở ra hướng đi mới để cân bằng cán cân thương mại Việt - Mỹ.

Ngày 8/9, báo chí đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.

Việc nâng cao hiệu quả thực thi chính sách nhiên liệu sinh học sẽ giúp Việt Nam vừa đảm bảo an ninh năng lượng, vừa hỗ trợ phát triển nông nghiệp bền vững.

Sử dụng xăng Ethanol (xăng sinh học) không chỉ giúp giảm khí nhà kính, tận dụng nguồn nông sản trong nước, mà còn giúp giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch.

Dù đi chậm hơn thế giới, Việt Nam vẫn có cơ hội bứt phá trên hành trình năng lượng xanh. Thành công sẽ đến khi “4 nhà” cùng đồng hành.

Sáng 27/8, Bộ Công Thương đã tổ chức hội thảo quốc tế về nhiên liệu sinh học tại Việt Nam năm 2025

Với năng lực sản xuất trong nước đang cải thiện và phương án nhập khẩu bổ sung khi cần, Việt Nam hoàn toàn có cơ sở bảo đảm nguồn cung ethanol ổn định cho lộ trình E10 từ 2026.

Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, nhiên liệu sinh học là một trong những giải pháp chiến lược, mở ra cơ hội phát triển mới cho nền kinh tế xanh.

Bộ Công Thương lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Chiều 18/8, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo lấy ý kiến góp ý về Dự thảo Thông tư Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Sau gần một tuần thí điểm xăng E10 tại Hà Nội, ghi nhận cho thấy người dân đón nhận tích cực và sẵn sàng chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu "xanh" này.

4 ngày bán xăng E10 tại Hà Nội, sản lượng bán ra đạt mức khá cao cho thấy sự đón nhận tích cực của khách hàng, trong đó có các tài xế xe ôm công nghệ.

Ngày 1/8/2025, xăng E10 bắt đầu được đưa vào thí điểm sử dụng ở một số địa phương và nhận được sự phản hồi khá tích cực.

Nhiều khách hàng đã đến hai cửa hàng xăng dầu Tân Dương và PVOIL Thành Tô trên địa bàn TP. Hải Phòng mua xăng E10 trong ngày đầu thí điểm đưa vào kinh doanh.

Trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch, xăng sinh học E10 được kỳ vọng là bước đi chiến lược giúp Việt Nam giảm phát thải và thay thế nhiên liệu hóa thạch.

Ngày 1/8, xăng E10 được đưa vào thí điểm tại một số địa phương, bước đầu nhận được sự ủng hộ từ người tiêu dùng nhờ lợi ích giảm phát thải, bảo vệ môi trường.

Theo lộ trình của Chính phủ, xăng sinh học E10 sẽ từng bước thay thế xăng khoáng trên thị trường. Dưới đây là một số giải đáp về xăng E10.

36 cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Tập đoàn Petrolimex tại TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng bán lẻ xăng sinh học E10 ra thị trường để phục vụ người dân.

Nhiều cây xăng ở TP. Hồ Chí Minh đã mở bán xăng sinh học E10. Người dân hào hứng trải nghiệm dòng xăng mới, không ngần ngại sử dụng.

Xăng E10 đang nổi lên như một giải pháp năng lượng thông minh, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới nền kinh tuần hoàn.