Đến thời điểm hiện tại, lượng hành khách đi xe buýt của Hà Nội có sự tăng trưởng; trong đó, lượng hành khách đi vé tháng của Tổng công ty Vận tải Hà Nội tăng 6,6% và toàn mạng tăng 5,4% so với cùng kỳ.
Dự kiến, vào ngày Giải phóng Thủ đô (10/10), Công ty Cổ phần Du lịch Việt Nam-Hà Nội sẽ khai trương tuyến buýt 2 tầng mui trần (City Tour) số 2 với tên gọi “City tour Thăng Long- Hà Nội.”
Theo quy hoạch phát triển giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020, xe buýt sẽ đóng vai trò kết nối các hình thức giao thông khác, giảm phương tiện cá nhân. Do đó, việc trợ giá xe buýt để phát triển loại hình này bền vững là cần thiết và cần được duy trì.
Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) vừa thay thế hàng loạt phương tiện xe buýt tiêu chuẩn chất lượng cao trên các tuyến buýt số 62 (Bến xe Yên Nghĩa-Thường Tín), 91 (Bến xe Yên Nghĩa-Kim Bài-Phú Túc) và 92 (Nhổn-Sơn Tây-Tây Đằng) từ đầu tháng Chín này.
Từ ngày 1/8/2018, đúng dịp kỷ niệm 10 năm điều chỉnh địa giới hành chính, Hà Nội chính thức vận hành thí điểm có trợ giá 3 tuyến xe bus sử dụng nhiên liệu sạch (khí nén thiên nhiên CNG). Đây là những tuyến xe buýt đầu tiên tại thủ đô sử dụng nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường, thay cho việc sử dụng nhiên liệu diesel truyền thống.
Tin Khu Vực 
