Xuất nhập khẩu

Giữa biến động thương mại toàn cầu, nông sản Việt lập kỷ lục xuất khẩu. Nhưng phía sau con số là bài toán về thoát xuất thô và định vị Việt Nam như “bếp ăn của thế giới”.

Ngay từ sáng mùng 1 tết Bính Ngọ 2026, hoạt động thông quan tại cửa khẩu và cảng biển đã diễn ra nhộn nhịp, mở ra kỳ vọng mới cho năm 2026.

Chuyến xe chở 17 tấn sầu riêng Tiền Giang xuất khẩu sang Trung Quốc "xông đất" Cửa khẩu đường bộ Kim Thành tỉnh Lào Cai.

Xuất nhập khẩu tiếp tục động lực tăng trưởng 2026. Mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 15 - 16% không chỉ là bài toán về quy mô, mà còn là yêu cầu củng cố nội lực nền kinh tế.

Từ những gốc chè Shan Tuyết cổ thụ giữa núi rừng Phù Yên, V-Shantea lặng lẽ làm chè sạch, nâng niu giá trị nông sản Việt và sinh kế bền vững cho người trồng chè.

Những doanh nhân Gia Lai mở đường đưa nông sản xuất ngoại trải lòng về hành trình giữ chữ tín, vượt rào cản và đưa hàng Việt ra biển lớn bằng giá trị thật.

Đại sứ Viêt Nam tại Lào Nguyễn Minh Tâm nhấn mạnh, thương mại Việt Nam - Lào đang nỗ lực sớm đạt 5 tỷ USD và hướng tới đạt 10 tỷ USD.

Sau mốc tăng trưởng ấn tượng của năm 2025, xuất khẩu Việt Nam đứng trước yêu cầu duy trì nhịp mở rộng thị trường và nâng chất lượng tăng trưởng.

Sản xuất lúa giảm phát thải không chỉ là xu hướng mà trở thành điều kiện cạnh tranh. Nhân rộng mô hình là bước đi cần thiết để nâng vị thế gạo Việt trên bản đồ xuất khẩu.

FTA giữa EU và Ấn Độ dự kiến đưa nhiều mặt hàng thủy sản về thuế 0%, tạo sức ép cạnh tranh đáng kể đối với cá ngừ Việt Nam tại thị trường châu Âu.

Việc Trung Quốc công bố danh mục quản lý mới theo hướng chi tiết, rõ ràng được đánh giá là bước chuẩn hóa thủ tục, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp xuất khẩu.

Trong ngày 12/2/2026, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 1.919 xe.

Tháng 1/2026, xuất khẩu gạo ghi nhận mức tăng hai con số trong bối cảnh thị trường thế giới hạ nhiệt. Tuy nhiên, rào cản nội tại đang đặt ngành lúa gạo trước yêu cầu tái cấu trúc mạnh mẽ.

Năm 2026, Chính phủ yêu cầu tổng kim ngạch xuất khẩu tăng khoảng 15 - 16% so với năm 2025, tương ứng quy mô 546 - 550 tỷ USD.

Trong bối cảnh thị trường carbon hình thành và các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe, 'dấu chân' carbon trở thành thước đo năng lực cạnh tranh của nông sản.

Phi lê cá rô phi đang dần khẳng định vị thế là một trong những sản phẩm thuỷ sản xuất khẩu tiềm năng của ngành thủy sản Việt Nam bên cạnh cá tra.

Trong ngày 11/2/2026, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 2.080 xe, gồm 493 xe xuất khẩu và 1.587 xe nhập khẩu.

Bộ Công Thương đang xây dựng Thông tư quy định danh mục phế liệu, hàng hóa đã qua sử dụng tạm ngừng kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu.

Giá cá tra liên tục lập đỉnh trong bối cảnh nhu cầu từ các thị trường lớn phục hồi đang mở ra kỳ vọng xuất khẩu khởi sắc trong năm 2026.

Nếu yêu cầu MMPA bị siết chặt hoặc thủ tục phát sinh gián đoạn, xuất khẩu ghẹ sang Mỹ có thể biến động, buộc doanh nghiệp đẩy nhanh chuyển hướng sang EU, CPTPP và các thị trường khác.

Xuất khẩu gỗ sang EU khởi sắc, nhưng quy định chống mất rừng (EUDR) của Liên minh châu Âu đặt ra yêu cầu truy xuất nguồn gốc, minh bạch toàn chuỗi cung ứng.

Trong ngày 10/2/2026, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 1.933 xe.

Trong giai đoạn tới, ngành tôm sẽ cạnh tranh bằng giá trị gia tăng, thương hiệu và chất lượng bền vững, thay vì quy mô hay chi phí thấp.

Tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn trong ngày 9/2/2026 đạt 2.099 xe, tăng so với ngày 8/2/2026.

Tổng số phương tiện chở hàng xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn ngày 8/2/2026 đạt 1.906 xe, giảm so với ngày 7/2/2026.

Việc Chính phủ tạm ngừng áp dụng Nghị định số 46/2026/NĐ-CP đã hỗ trợ doanh nghiệp nói chung, doanh nghiệp hồ tiêu nói riêng duy trì xuất nhập khẩu ổn định đầu năm.

Tháng 1/2026, xuất khẩu tăng gần 30%, nông sản bứt phá; đa dạng hóa thị trường là giải pháp trọng tâm thời gian tới.

Đồng bộ pháp luật, cắt giảm điều kiện kinh doanh, làm rõ quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói,… sẽ tháo gỡ nhiều điểm nghẽn trong hoạt động xuất nhập khẩu nông sản.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường triển khai đồng bộ giải pháp, tháo gỡ vướng mắc Nghị định 46, bảo đảm thông quan nông sản, lưu thông hàng hóa thông suốt dịp Tết.

Cục Hải quan vừa có văn bản yêu cầu các Chi cục Hải quan khu vực tăng cường kiểm soát mặt hàng đá nhân tạo, gạch ốp lát nhập khẩu.