
Thủ tướng nhấn mạnh, tiếp tục rà soát, tập trung nguồn lực, tháo gỡ mọi khó khăn, vướng mắc để hoàn thành, thông toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025.

Dù chỉ còn 7 tháng nữa để hoàn thành 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc -Nam phía Đông theo chỉ đạo, đến nay vẫn chưa có trạm nào được khởi công xây dựng.

Trước thực trạng một số nhà thầu thi công chậm dự án cao tốc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu xem xét cắt chuyển khối lượng cho nhà thầu làm tốt hơn.

Ngành điện chủ động phối hợp di dời các điểm giao chéo giữa đường dây truyền tải điện cao thế với các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.

Bộ Giao thông Vận tải cho phép doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định được hoạt động trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông mới đưa vào khai thác.

5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua các tỉnh Quảng Ngãi -Khánh Hòa thực hiện đạt 5,8% giá trị hợp đồng, chậm tiến độ 2,3% so với kế hoạch.

Chiều 18/6, tại điểm cầu ở tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành hai tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Lựa chọn nhà đầu tư PPP cho Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm huy động vốn, tận dụng thế mạnh về công nghệ, kinh nghiệm quản lý từ khu vực tư nhân, phân chia rủi ro hợp lý giữa Nhà nước và nhà đầu tư trong quá trình đầu tư và khai thác dự án. Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết như vậy tại phiên thảo luận chuyên đề về đầu tư PPP trong khuôn khổ Hội nghị toàn quốc phát triển bền vững 2019 vừa diễn ra tại Hà Nội.