
TP. Hồ Chí Minh đề xuất tạm dừng thu phí hạ tầng cảng biển trong 3 năm, dự kiến áp dụng ngay từ cuối tháng 4/2026.

Việc công bố Chiến lược logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến 2050 đặt ra yêu cầu cấp bách về quy hoạch hệ thống trung tâm logistics hiện đại, liên vùng.

Hà Nội, TP. Hồ CHí Minh và Đà Nẵng đang đồng loạt xây dựng kế hoạch hành động, hoàn thiện chính sách để triển khai Chiến lược logistics Việt Nam 2025 – 2035, tầm nhìn 2050.

Trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược toàn cầu, Việt Nam đứng trước cơ hội lớn để bứt phá, trở thành trung tâm logistics, hàng hải và thương mại quốc tế.

Với chiến lược logistics 2025 – 2055, Việt Nam hướng tới xây dựng ngành dịch vụ hiện đại, giảm chi phí vận tải, tăng sức cạnh tranh và thúc đẩy xuất khẩu bền vững.

Việt Nam đã chuyển từ hậu cần chiến tranh sang chuỗi cung ứng toàn cầu, cải cách hạ tầng và phát triển chiến lược logistics, nền tảng vững chắc cho hội nhập.

Chuyển đổi số là chất xúc tác góp phần chuyển đổi xanh cho doanh nghiệp logistics. ‘Nhanh chân’ chuyển đổi số là cách để doanh nghiệp khẳng định mình.

Dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt ra nhiều mục tiêu nhưng được nhận định là còn khiêm tốn.

Công ty Giao nhận Vận chuyển Quốc tế Trường Hải thuộc Tập đoàn Thaco đã thực hiện chiến lược “liên vùng, liên vận” nhằm phục vụ nhu cầu về vận chuyển.