
Từ phân khúc cao cấp, công nghệ hybrid bắt đầu dịch chuyển xuống xe ga phổ thông, mở ra hướng đi mới cho thị trường xe máy theo tiêu chí tiết kiệm và hiệu quả.

Với loạt chính sách mới về giá bán xe, giá pin, gia hạn bảo hành từ Toyota, xe Hybrid Electric (HEV) bước vào giai đoạn phát triển mới.

Toyota đẩy mạnh kiểm soát chi phí, hạ điểm hòa vốn và nâng dự báo lợi nhuận 12%, đồng thời chi 360 tỷ yên hỗ trợ chuỗi cung ứng.

Phân khúc xe hybrid tại Việt Nam trong tháng 7 ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất, đạt 7.112 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm trước.

Xe ô tô hybrid là phương tiện phù hợp cho việc chuyển đổi điện hoá. Tuy vậy, dòng xe này đang gặp khó khăn trong quá trình chinh phục người tiêu dùng.

Cùng với ô tô điện, ô tô hybrid ngày càng được người Việt ưa chuộng và chọn mua ngày càng nhiều.2 quý đầu năm 2024 người Việt mua sắm hơn 3.400 ô tô hybrid mới.

806 xe hybrid sẽ được bàn giao cho Vinasun Taxi trong năm 2024 là bước tiến mới trong hành trình phát triển dòng xe xanh này của Toyota tại thị trường Việt Nam.

Cần nghiên cứu các đề xuất từ chuyên gia và doanh nghiệp để có những chính sách thiết thực hơn với xe điện hóa nói chung và xe hybrid nói riêng.

Xe hybrid được xem như bước chuyển tiếp cần thiết trước khi chuyển sang ô tô thuần điện, hướng đến mục tiêu của Chính phủ vào năm 2050, phát thải ròng bằng "0".

Nhằm mang đến cơ hội trải nghiệm và tìm hiểu về dòng xe Hybrid, Toyota Việt Nam vừa tổ chức “Hành trình xanh cùng Hybrid”.