ethanol

Trước áp lực từ cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz, Hoa Kỳ và Brazil đang đẩy mạnh xuất khẩu ethanol nhằm đáp ứng nhu cầu nhiên liệu sinh học tăng vọt trên toàn cầu.

Quảng Ngãi đang đẩy nhanh việc triển khai các biện pháp để đưa xăng sinh học E10 ra thị trường toàn tỉnh từ 1/6 tới.

Tỉnh Quảng Ngãi đang tích cực chuẩn bị hạ tầng, nguồn nguyên liệu và mạng lưới phân phối nhằm đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học E10.

Người tiêu dùng đồng thuận sử dụng xăng E10 trước áp lực giá xăng khoáng tăng cao cùng mục tiêu bảo vệ môi trường.

Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đang từng bước nâng công suất vận hành, hướng tới đạt 100% công suất vào giữa tháng 4/2026, phục vụ phối trộn xăng sinh học E10.

Từ tháng 4 năm 2026, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu chính thức đẩy mạnh phân phối sang sinh học E10 trên toàn quốc

Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã kích hoạt các phương án ứng phó rủi ro, chủ động nguồn cung nguyên liệu nhằm bảo đảm vận hành an toàn, ổn định và hiệu quả.

TS. Đặng Tất Thành nhận định, việc thay thế xăng truyền thống bằng xăng sinh học có thể giảm phát thải từ 37% đến 84%.

Xăng sinh học như E10 đang được xem là giải pháp nhiên liệu thân thiện, góp phần giảm phát thải và phù hợp với động cơ ô tô hiện đại.

Không chỉ mang lợi ích cho môi trường, xăng E10 còn được đánh giá là loại nhiên liệu thân thiện với động cơ.

Tại Hội nghị Tuyên truyền về phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học được tổ chức sáng ngày 13/9 tại TP. Hồ Chí Minh, các chuyên gia Hoa Kỳ đã chia sẻ các thông tin có giá trị thực tiễn về lợi ích môi trường, sức khỏe con người và kinh tế khi sử dụng nhiên liệu sinh học.

Khuyến khích sản xuất ethanol phục vụ pha chế xăng dầu sinh học là một chủ trương đúng, tuy nhiên việc dùng chính sách thuế để hạn chế xuất khẩu sắn ở thời điểm này nếu không khéo sẽ gây ra nhiều hệ lụy lâu dài.

Khó khăn về vốn, thị trường tiêu thụ, và nhất là việc giá nguyên liệu quá cao là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến sự đình đốn sản xuất của các nhà máy ethanol.