
Ngày 26/11, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2025 đã diễn ra phiên thảo luận với chủ đề “Logistics và cảng biển thông minh gắn với mục tiêu chuyển đổi kép”.

Tỉnh Đồng Nai khẳng định vai trò là cực tăng trưởng logistics mới, hiện đại và bền vững, trở thành trung tâm chiến lược và cửa ngõ giao thương quốc tế của cả nước.

Trên đường Trường Sơn, hàng nghìn tấn hàng được vận chuyển dưới bom đạn. Nay, hệ thống logistics hiện đại nối cảng, sân bay, khu công nghiệp, thúc đẩy kinh tế.

Vừa qua, Sở Công Thương Hải Phòng và cảng Gothenburg ký kết bản ghi nhớ về hợp tác cảng biển và logistics.

Chú trọng vào công tác đảm bảo an toàn thực phẩm, nâng cao chất lượng sản phẩm giúp doanh nghiệp tạo lợi thế cạnh tranh, xây dựng niềm tin với người tiêu dùng.

Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam vừa phát đi cảnh báo về việc một số thành viên của Hiệp hội bị mất một phần khối lượng hàng hóa xuất khẩu.

Tuy nông nghiệp đóng góp lớn vào chỉ số xuất nhập khẩu của Việt Nam nhưng hệ thống logistics vẫn còn nhiều vướng mắc.

Huy động nguồn lực xây dựng logistics hỗ trợ xuất khẩu nông sản

TP.HCM cần phát huy được thế mạnh đưa logistics thành ngành dịch vụ mũi nhọn, nâng cao vai trò đầu mối giao lưu hàng hóa trong nước, kết nối thị trường quốc tế.

Khắc phục những tồn tại, hạn chế của hệ thống logistics sẽ giúp xuất khẩu nông sản Việt Nam gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Cảng Long An hợp long 7 cầu cảng góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tăng cường phát triển kinh tế liên vùng.

Để kéo giảm chi phí logistics cho nông sản, đòi hỏi hệ thống logistics phải sớm hoàn thiện rộng khắp. Đặc biệt là tại các vùng sản xuất nông nghiệp.

Bàn về các giải pháp nâng cao mức độ đầu tư và xuất khẩu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, phần lớn các chuyên gia đều có chung nhận định về việc cần phải thay đổi trong hệ thống logistics, cải cách thủ tục hành chính để có thể giảm chi phí, thu hút đầu tư, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp xuất khẩu.