
Kéo dài miễn lệ phí trước bạ 0% với ô tô điện chạy pin giúp kích cầu tiêu dùng và góp phần thực hiện mục tiêu tiết kiệm năng lượng, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Bộ Tài chính đang dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/1/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

Thị trường ô tô tháng 8 khởi sắc nhờ giảm giá sâu và xe mới ra mắt. Bước sang tháng 9, dù trùng tháng ngâu, nhiều hãng vẫn tung sản phẩm và khuyến mại hút khách.

Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi, bổ sung quy định về mức thu lệ phí trước bạ với xe máy là 2%. Đối với xe máy nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi mức thu là 1%.

Từ nay đến hết tháng 6/2025, khách hàng mua các dòng xe thuộc thương hiệu BMW sẽ được nhận chương trình ưu đãi hấp dẫn lên đến 100% phí trước bạ.

Các hãng ô tô đến từ Nhật Bản và thương hiệu xe điện đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi dành cho khách hàng trong tháng 4/2025 để kích cầu tiêu dùng.

Với mức hỗ trợ từ 23 đến 38 triệu đồng, khách hàng sẽ được ưu đãi khi mua 4 mẫu xe của Toyota là Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross.

Miễn lệ phí trước bạ cho ôtô điện thêm hai năm

Theo quy định mới nhất của Chính phủ, ô tô điện chạy pin tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ đến hết ngày 28/2/2027.

Hybrid là mác 'xe xanh' và được áp dụng trên nhiều mẫu xe từ sang tới bình dân như Toyota, Suzuki nhưng chưa được ưu đãi về khoản phí trước bạ như xe điện.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo công văn gửi Thủ tướng Chính phủ các phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện.

Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện để thúc đẩy chuyển đổi xanh.

Tuy nâng mức lệ phí trước bạ lên 50% đối với ô tô điện, chi phí sử dụng và độ tin cậy sẽ trở thành yếu tố giúp thuyết phục khách hàng sở hữu dòng xe này.
Từ ngày 1/3/2025, ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu tại Việt Nam có mức lệ phí trước bạ là 50% thay vì miễn lệ phí trước bạ như trước đây.

Ngay sau khi chính sách giảm lệ phí trước bạ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước kết thúc. Thị trường ô tô tháng cuối cùng năm 2024 quay đầu giảm mạnh.

Cuối năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc cạnh tranh doanh số khi các hãng xe đẩy mạnh khuyến mãi, ra mắt sản phẩm mới để kích cầu tiêu dùng.

Ra mắt thị trường Việt hồi tháng 9/2023 bằng hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Toyota Yaris Cross ghi dấu ấn với khách hàng bằng thiết kế hiện đại.

Nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu đang được ưu đãi để thu hút khách hàng, kích cầu thị trường dịp mua sắm cuối năm.

Nhờ có chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước, tổng doanh số thị trường ô tô trong tháng 9 tăng trưởng mạnh.

Tận dụng ưu đãi giảm lệ phí trước bạ, các hãng xe đã tăng khuyến mại và ra mắt xe mới dồn dập từ tháng 9/2024 đến nay.

Honda Việt Nam ưu đãi lên đến 220 triệu tiền mặt cho khách hàng mua Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord trong tháng 10/2024.

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức có hiệu lực, thị trường ô tô đã ghi nhận những tín hiệu vô cùng khả quan.

Ngay từ đầu tháng 9, khi chính sách giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất lắp ráp có hiệu lực, tín hiệu thị trường xe hơi Việt ghi nhận tín hiệu tích cực.

Ưu đãi giảm lệ phí trước bạ, giá xe tại đại lý tiếp tục giảm cùng nhiều mẫu mới sắp ra mắt giúp thị trường ô tô sôi động về cuối năm 2024.

Chuyên gia cho rằng, để ngành công nghiệp ô tô phát triển bền vững cần tính đến các yếu tố đồng bộ hạ tầng giao thông, chính sách "dung dưỡng nguồn thu".

Thời hạn giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước kéo dài trong 3 tháng, được bắt đầu từ ngày 1/9-30/11.

Sau khi nhận thông tin lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước được giảm 50% trong 3 tháng, người mua xe "vỡ òa" bởi có thể tiết kiệm hàng chục triệu đồng.

Nếu chủ sở hữu mua ô tô mới, chưa đăng ký phí trước bạ nhưng cố ý lưu thông trên đường thì có thể bị phạt tiền lên đến 32 triệu đồng và tạm giữ phương tiện.

Đồng tình với ý kiến rút đề xuất giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước song các chuyên gia cho rằng, cần có chính sách dài hơi, bền vững hơn.

Các bộ, ngành lưu ý về việc thực hiện các cam kết quốc tế khi triển khai giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.