METRO

Hệ thống metro cùng công nghệ vé “không chạm” đang dần thay đổi thói quen đi lại, góp phần xây dựng giao thông đô thị hiện đại, xanh và văn minh tại Hà Nội.

Theo Chủ tịch TP. Hồ Chí Minh, việc khởi công 4 'siêu dự án' sẽ góp phần định hình một siêu đô thị mang tầm vóc khu vực và quốc tế.

Tập đoàn Vingroup vừa trình phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao 4 tỷ USD kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ.

Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hồ Chí Minh vừa đồng ý chi gần 48.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thay cho ODA để làm tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).

Ngày 28/2, nhiều hộ dân sống tại ngõ 7 Giang Văn Minh (Hà Nội) đã được tản cư khẩn cấp do xuất hiện vết nứt bất thường trên mặt đất và tường của nhiều ngôi nhà.

Ngày đầu vận hành tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội: Hành khách háo hức được trải nghiệm miễn phí

Việc tuyến metro số 1 dự kiến hoàn thành vào năm 2022 được nhìn nhận sẽ làm thay đổi bộ mặt hạ tầng, giao thông và thúc đẩy kinh tế TP. Hồ Chí Minh phát triển hơn trong tương lai.

Việc phát triển mạng lưới đường sắt đô thị mà hiện tại là tuyến metro số 1, số 2 đã góp phần giúp TP. Hồ Chí Minh quy hoạch phát triển không gian ngầm, cải thiện tình hình ùn tắc giao thông, góp phần phát triển kinh tế xã hội.

Theo thông cáo báo chí phát đi từ Công ty METRO Cash & Carry Việt Nam (METRO) vào chiều nay (21/4), công ty này khẳng định: “Chúng tôi đã hợp tác chặc chẽ với cơ quan thuế trong thời gian kiểm toán và đã được biết kết quả thanh tra của Cơ quan Thuế Việt Nam”.