
Việc mở rộng sử dụng xăng E10 là bước đi tất yếu, song theo chuyên gia, Việt Nam cần giải quyết thách thức về cung ứng, hạ tầng và ổn định sản xuất ethanol.

Sau hơn 10 năm triển khai, xăng sinh học tiêu thụ ngày càng giảm. Do đó, Bộ Công Thương đưa ra lộ trình mới với mục tiêu E10 từ 2026 và E15–E20 vào 2030.

Tiềm năng, tầm quan trọng của các nguồn năng lượng tái tạo nói chung và nguồn năng lượng sinh học nói riêng là rất to lớn và quan trọng, đã được xác định trong Chiến lược Phát triển năng lượng tái tạo đến 2030 và tầm nhìn 2050. Tuy nhiên, để khai thác hiệu quả nguồn năng lượng sinh học bổ sung vào tổng cung nguồn năng lượng cho quốc gia đang là một vấn đề rất nan giải, cần có cơ chế, chính sách thích hợp để thúc đẩy.

Chuyên gia kinh tế Lưu Bích Hồ cho rằng, khôi phục lại sản xuất sẽ là phương án tốt nhất trong việc tiếp tục xử lý 12 dự án yếu kém, thua lỗ. Đây là một nội dung quan trọng sẽ được đề cập tới tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) tổ chức ngày 28/9/2018 tới đây.

Theo lộ trình của Chính phủ, từ ngày 1/6/2016, ngoài 8 tỉnh, thành phố phải triển khai bán xăng E5; các tỉnh, thành phố khác phấn đấu đạt 50% số lượng cửa hàng trên địa bàn bán xăng E5. Tuy nhiên, đã 3 tháng trôi qua, tình hình dường như vẫn “dậm chân tại chỗ” (?).