Gỡ khó “cứu” doanh nghiệp vận tải

Gỡ khó “cứu” doanh nghiệp vận tải

Lượng khách thì giảm mạnh, nguy cơ dịch bệnh luôn treo lơ lửng trên đầu, vận tải khách, taxi đang lâm vào tình cảnh… vừa chạy vừa run. Để trụ vững trước tác động của dịch bệnh, ngoài nỗ lực bản thân, các doanh nghiệp đang rất cần các giải pháp hỗ trợ thiết thực từ như giảm thuế, phí để vượt qua cơn “khủng hoảng” này.
Giải bài toán nội địa hóa công nghiệp hỗ trợ ô tô

Giải bài toán nội địa hóa công nghiệp hỗ trợ ô tô

Ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô Việt Nam lâu nay được đánh giá là kém phát triển, yếu cả về năng lực, số lượng chủng loại và chất lượng sản phẩm… vì vậy các linh kiện lắp ráp ôtô tại Việt Nam chủ yếu vẫn dựa vào nhập khẩu. Vì thế, các hoạt động hợp tác hỗ trợ từ phía Nhà nước và doanh nghiệp sẽ góp phần giải bài toán nội địa hóa công nghiệp hỗ trợ ô tô.
EVFTA: Xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm giá nhưng vẫn khó cạnh tranh

EVFTA: Xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm giá nhưng vẫn khó cạnh tranh

Gần một năm Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và EU (EVFTA) đi vào hiệu lực, giá thành các sản phẩm hưởng lợi từ ưu đãi thuế quan đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, hiện giá xe ô tô nhập khẩu từ châu Âu vẫn còn chịu mức giá khá cao so với các dòng ô tô nhập khẩu từ nước khác.
Doanh số bán ô tô

Doanh số bán ô tô "bùng nổ", nhiều cơ hội mua xe cho người tiêu dùng

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa cho biết, trong tháng 3/2021 doanh số bán ô tô toàn thị trường bất ngờ bật tăng mạnh sau hai tháng giao dịch trầm lắng. Đặc biệt, lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gần bằng cả hai tháng trước đó cộng lại. Đây là tín hiệu được nhiều hãng xe kỳ vọng vào một năm bán hàng khả quan.
Bộ Công Thương ban hành Quy chế đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng

Bộ Công Thương ban hành Quy chế đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng

Chủ tịch Hội đồng đấu giá, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh vừa ký ban hành Quyết định số 804/QĐ-HĐĐG về việc ban hành Quy chế đấu giá hạn ngạch thuế quan (HNTQ) nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 cam kết theo Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) và thông báo mời tham gia đấu giá.
Ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam tăng nhanh, giá sẽ tiếp tục giảm

Ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam tăng nhanh, giá sẽ tiếp tục giảm

Số lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc trong tháng 1/2021 đã vượt Indonesia và trở thành thị trường nhập khẩu ô tô đứng thứ 2 của Việt Nam. Giá thành rẻ, mẫu mã đẹp, dự kiến trong thời gian tới, ô tô Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trưởng ở Việt Nam khi Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) được các quốc gia phê chuẩn và có hiệu lực.
Ngành ô tô Mỹ đình trệ và xói mòn sau thương chiến với Trung Quốc

Ngành ô tô Mỹ đình trệ và xói mòn sau thương chiến với Trung Quốc

Chiến tranh thương mại của cựu Tổng thống Donald Trump đã nhấn chìm xuất khẩu hàng sản xuất của Mỹ và vô tình giúp chuyển công việc sản xuất ô tô sang Trung Quốc khi các nhà sản xuất ô tô, bao gồm BMW và Tesla, đối phó với sự bất ổn mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu bằng cách chuyển nhiều sản xuất hơn qua Thái Bình Dương.
Microchip đảm bảo hiệu suất năng lượng trong giám sát dòng điện

Microchip đảm bảo hiệu suất năng lượng trong giám sát dòng điện

Bộ khuếch đại cảm biến dòng ở phía cao (high-side - phần nằm giữa tải và nguồn điện) mới đảm bảo sai số thấp nhất trong ngành dành cho các thiết bị đạt chuẩn AEC-Q100 Grade 0, cung cấp một giải pháp đo lường dòng điện chính xác cao và có hiệu suất năng lượng dành cho các ứng dụng trong điều kiện nhiệt độ rất cao.
Trong 5 năm, Thaco nộp hơn 85 ngàn tỷ đồng tiền thuế

Trong 5 năm, Thaco nộp hơn 85 ngàn tỷ đồng tiền thuế

Ngày 5/10/2020, tại Hà Nội, Tổng cục Thuế đã tổ chức lễ “Tôn vinh Người nộp thuế tiêu biểu”. Theo thống kê của Tổng Cục Thuế, trong giai đoạn 2015-2019, Thaco đã đóng vào ngân sách nhà nước tổng cộng 85.294 tỷ đồng, là một trong 30 doanh nghiệp đóng thuế lớn nhất Việt Nam.
Thaco tham gia chuỗi giá trị công nghiệp ôtô thế giới

Thaco tham gia chuỗi giá trị công nghiệp ôtô thế giới

Thaco đã xây dựng chiến lược tham gia chuỗi giá trị của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu từ năm 2003, với mục tiêu chiến lược là nội địa hóa và xuất khẩu ôtô, linh kiện phụ tùng. Chiến lược được thực hiện qua các giai đoạn khác nhau để đưa Thaco lên vị trí doanh nghiệp ôtô có thị phần trên 30% và doanh số dẫn đầu thị trường Việt Nam, tỷ lệ nội địa hóa cao nhất hiện nay (từ 17 - 62%).
Động thổ dự án Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng

Động thổ dự án Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng

Ngày 22/09/2020,Tập đoàn Thành Công đã chính thức động thổ dự án đầu tư xây dựng Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng tại TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Tổ hợp được xây dựng trên tổng diện tích 340ha với vị trí chiến lược, nằm ngay bên bờ vịnh Cửa Lục, thuận tiện cho cả giao thương nội địa và quốc tế.
Ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước: Được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt

Ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước: Được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt

Theo Nghị định 109/2020/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6, tháng 7, tháng 8, tháng 9 và tháng 10 năm 2020 đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.
Thaco xuất khẩu xe Kia sang Myanmar

Thaco xuất khẩu xe Kia sang Myanmar

Theo kế hoạch năm 2020, Thaco sẽ xuất khẩu tổng cộng hơn 1.200 xe du lịch Kia các loại sang các nước ASEAN, trong đó có hơn 600 xe qua Myanmar. Thaco cũng hướng đến việc cung cấp tất cả các sản phẩm Kia do công ty sản xuất tại Việt Nam cho thị trường Myanmar, sau Cerato và Soluto sẽ là Sedona, Seltos…
<567>