
Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 ô tô nguyên chiếc trong 4 tháng đầu năm 2026, ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ 25,2% về trị giá so với cùng kỳ.

Doanh số ô tô tháng 4 năm 2026 đạt 31.937 xe, giảm 17% so với tháng 3/2026. Xe hybrid trở thành điểm sáng khi ghi nhận mức tăng trưởng 86% sau 4 tháng đầu năm.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2026 sôi động khi hàng loạt hãng xe tung ưu đãi lớn, giảm giá hàng trăm triệu đồng, hỗ trợ lệ phí trước bạ và lãi suất vay mua xe.

Doanh số xe hybrid tăng mạnh, phản ánh xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Cùng với loạt ưu đãi từ các hãng, thị trường ô tô đang bước vào giai đoạn phục hồi rõ nét.
Thị trường ô tô quý I/2026 phục hồi với doanh số tăng 30% so với cùng kỳ. Xe nhập khẩu áp đảo phản ánh sự thay đổi rõ nét trong cơ cấu nguồn cung và thị hiếu tiêu dùng.

Tháng 3/2026, nguồn cung ô tô tại Việt Nam bật tăng cả xe lắp ráp và nhập khẩu. Tuy nhiên, sức mua chưa bứt phá buộc doanh nghiệp đẩy mạnh giảm giá, ưu đãi kích cầu.

Thị trường ô tô Việt Nam sôi động trở lại khi doanh số các hãng tăng trưởng tháng 3/2026, trong khi các chương trình ưu đãi được tung ra nhằm kích cầu đầu quý II.

Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục sôi động khi xuất hiện mẫu xe SUV hybrid giá cạnh tranh, đi kèm ưu đãi lớn cho thấy cuộc đua xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng nóng.

Trong tháng 2/2026 Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 16.216 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch đạt hơn 359 triệu USD.

Mặc dù sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam giảm mạnh trong tháng 2/2026, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam vẫn tăng trong 2 tháng đầu năm.

Thị trường ô tô trong tháng 2/2026 giảm mạnh về doanh số. Sau giai đoạn cao điểm mua sắm trước Tết, thị trường chững lại khi hoạt động tiêu dùng và kinh doanh đều giảm.

Ngày 8/3, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp với UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức Ngày hội trồng cây “Cùng Honda giữ mãi màu xanh Việt Nam”.

Doanh số xe xanh và hybrid tăng cùng loạt chương trình giảm giá, hỗ trợ tài chính, thị trường ô tô bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt.

Doanh số ô tô đầu năm 2026 có mức tiêu thụ gấp đôi cùng kỳ năm trước, doanh nghiệp tiếp tục tập trung vào việc đẩy mạnh bán hàng và mở rộng sản xuất.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2026 ghi nhận nguồn cung dồi dào khi sản lượng xe sản xuất trong nước lập kỷ lục mới trong bối cảnh sức mua cận Tết tăng mạnh.

Khởi đầu năm mới 2026, các hãng xe đồng loạt tung loạt ưu đãi thuế, lãi suất vay, chính sách bảo hành, tiếp thêm động lực cho khách hàng sở hữu xe đón tết Nguyên đán.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt năm 2025 lập kỷ lục lịch sử với hơn 600.000 xe bán ra, Toyota tiếp tục khẳng định bản lĩnh thương hiệu ngoại dẫn đầu với doanh số hơn 74.000 chiếc.

Top 10 xe ô tô bán chạy nhất năm 2025 tại thị trường Việt Nam, VinFast VF 3 dẫn đầu với doanh số 44.585 xe bán ra, xếp thứ 2 là VinFast VF 5.

Sự tăng trưởng mạnh của thị trường ô tô và làn sóng xe điện đang đưa đào tạo nhân lực trở thành nền tảng quyết định chu kỳ phát triển mới của ngành.

Thị trường ô tô cao cấp đang dịch chuyển sang mô hình bán lẻ lấy trải nghiệm làm trung tâm, với showroom thế hệ mới, số hóa tư vấn và cá nhân hóa hành trình khách hàng.

Lễ công bố 'Các danh hiệu xe của năm 2026' gây chú ý khi các mẫu xe điện VinFast Limo Green giành nhiều danh hiệu, phản ánh xu hướng chuyển dịch thị trường.

Tháng 12/2025, doanh số ô tô toàn thị trường tăng vọt. Khuyến mại sâu, nguồn cung ổn định và xe điện bứt phá đang định hình lại cục diện thị trường trước thềm năm 2026.

Thị trường ô tô Việt Nam tăng tốc trước Tết 2026 khi sức cầu cải thiện và nguồn cung được các hãng chủ động mở rộng.

Lượng ô tô mới đưa ra thị trường năm 2025 đạt kỷ lục nhưng sức mua không theo kịp buộc các hãng và đại lý tăng cường khuyến mãi, đẩy mạnh xả hàng tồn kho ngay từ đầu năm.

Năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi dấu bước ngoặt lớn khi xe điện vươn lên dẫn dắt tăng trưởng, sản lượng sản xuất lập kỷ lục và năng lực công nghiệp được nâng tầm.

Giải thưởng ô tô phản ánh xu hướng điện hóa và sự dịch chuyển của thị trường Việt Nam trước thềm năm 2026.

Sức mua ô tô tăng mạnh trong tháng 11, đưa thị trường lên mức tiêu thụ cao nhất từ đầu năm. Xe nhập khẩu chiếm ưu thế cho thấy nhu cầu phục hồi rõ nét cuối năm 2025.

Xe nhập khẩu lập kỷ lục mới trong năm 2025, đưa lượng xe về Việt Nam tăng mạnh. Nguồn cung bùng nổ giúp giá bán ổn định hơn và tạo sức ép lên xe lắp ráp trong nước.

Nguồn cung tăng trong khi sức mua chậm khiến các hãng buộc phải giảm giá sâu. Thị trường ô tô cuối năm 2025 bước vào cuộc đua ưu đãi để giải phóng hàng tồn kho.

Thị trường ô tô Việt Nam cuối năm sôi động với xe hybrid, HEV chiếm ưu thế và được nhiều hãng, cả nội lẫn xe sang, phát triển.