Đến năm 2030, toàn bộ ô tô xe máy phải đạt chuẩn khí thải; Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh dùng 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lược sạch, xanh.
Việc pha chế xăng dầu đáp ứng khí thải ở mức 4 và 5 là hết sức cần thiết để cải thiện chất lượng không khí đang bị ô nhiễm như hiện nay. Tuy nhiên, sử dụng nhiên liệu nào để đáp ứng được tiêu chuẩn vẫn là câu hỏi gây nhiều tranh cãi.