vận tải

Quý I/2026, vận chuyển hành khách tăng 18,3% và luân chuyển tăng 11,3% so với cùng kỳ năm trước; vận chuyển hàng hóa tăng 14,5% và luân chuyển tăng 12,0%.

Hội nghị thúc đẩy kết nối giao thương quy tụ hơn 50 doanh nghiệp, trường đại học nhằm thúc đẩy vận tải hàng không, giảm chi phí logistics, tăng kết nối giao thương.

Ngành vận tải ghi nhận mức tăng trưởng cao với 1,15 tỷ lượt hành khách và hơn 543 triệu tấn hàng hóa, khẳng định đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường.

Tây Ninh đang rà soát, hoàn thiện hạ tầng bến bãi tại các khu kinh tế cửa khẩu, nhất là Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, nhằm nâng cao năng lực logistics, giao thương biên giới.

Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách tại Nghệ An đã tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp tết Nguyên đán.

Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với ông Bjoern Koslowski - Phó Trưởng đại diện Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam.

Người dân và các tổ chức ở Đắk Lắk đang chung tay ủng hộ nhu yếu phẩm để vận chuyển đến cho bà con vùng lũ ở miền Trung.

Công ty CP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt chính thức nhận bản chấp thuận của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) về việc niêm yết cổ phiếu.

Việt Nam sẵn sàng là đối tác tin cậy, là điểm đến an toàn, hấp dẫn cho cộng đồng doanh nghiệp nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng.

Ngành vận tải đang dịch chuyển mạnh dưới tác động số hóa, khi nhiều doanh nghiệp chọn hợp tác với nền tảng công nghệ để nâng cao trải nghiệm khách hàng.

Chớp cơ hội giá cước vận tải chở dầu tăng cao, Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans) có chiến lược mở rộng đội tàu từ năm 2023 và duy trì đến nay.

Theo chuyên gia, muốn rút ngắn được thời gian đi lại bằng xe buýt, nên dành làn đường riêng cho phương tiện này như các tuyến BRT.

Tối 18/9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã dỡ lệnh cấm cầu Đuống từ 15h00 ngày 13/9, sau khi mực nước sông Đuống giảm xuống báo động 1.

Tỉnh Nghệ An đã đồng ý điều chỉnh Cảng nước sâu Cửa Lò lên 3 bến với tổng mức đầu tư gần 7.325 tỷ đồng.

Bộ Công an vừa hoàn tất dự thảo Thông tư quy định quản lý vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh.

Mặc dù thu đến 5 loại phí nhưng 11/21 cảng hàng không chịu cảnh chưa thể hòa vốn, thậm chí bù lỗ.

Giám đốc vận tải Mạnh La Thái Bình bị bắt, công an khám xét nhà

Triển lãm quốc tế lần thứ 17 về phương tiện giao thông, vận tải và công nghiệp hỗ trợ - Vietnam AutoExpo 2024 đã chính thức khai mạc.

Cước tàu biển đang tăng gấp đôi, thậm chí gần gấp 3 tại một số tuyến khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gặp khó.

Đó là đề xuất của đại biểu Quốc hội Nguyễn Hải Dũng – đoàn Nam Định tại phiên thảo luận sáng 21/5 tại Hội trường về Dự thảo Luật Đường bộ.

Sự tăng trưởng vượt bậc của kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc đang mang lại nhiều cơ hội cho hoạt động hợp tác logistics giữa hai bên.

Bộ GTVT cho rằng, việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường tỉnh nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Hồ Chí Minh là cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận tải.

VCCI tiếp tục nhận được nhiều ý kiến góp ý của doanh nghiệp đối với Dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư 37/2023 quy định về quản lý hoạt động vận tải đường bộ qua biên giới.

Sở GTVT Hà Nội đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách chủ động kế hoạch bố trí xe dự phòng, đáp ứng nhu cầu đi lại trong dip Tết 2024.

Đại biểu Quốc hội cho rằng, trên thị trường đã xuất hiện nhiều loại hình vận tải mới, cần có sự quản lý của Nhà nước để tránh dẫn đến những tình trạng tiêu cực.

Hoạt động vận tải trong tháng 10 duy trì tốc độ tăng tích cực so với cùng kỳ năm trước khi vận chuyển hành khách và hàng hoá đều tăng.

Tổng Cục Thống kê cho biết, 8 tháng năm 2023, vận chuyển hành khách tăng 14,4% vận chuyển hàng hóa tăng 15,1%.

Theo các chuyên gia kinh tế cho rằng, trong bối cảnh nền kinh tế đang cần phục hồi sau thời gian đình trệ vì dịch Covid-19, nếu giá xăng dầu tăng cao sẽ kéo theo chỉ số tăng giá của tất cả các ngành khác, nhất là lĩnh vực giao thông vận tải, logictisc… Theo đó, nhiều đề nghị được đưa ra như cần giảm thuế môi trường, thuế VAT để kìm đà tăng nóng của giá xăng dầu.