
Bằng kinh nghiệm dày dặn và những kế sách linh hoạt, ngư dân Hà Tĩnh đang chủ động giữ vững nhịp sống biển khơi.

Trước biến động giá xăng dầu, ngư dân và doanh nghiệp vận tải tại Quảng Ngãi đang chủ động thay đổi để thích ứng.

Hàng trăm tàu, thuyền nối đuôi nhau cập bến Hà Tĩnh mang theo những mẻ hải sản đầy ắp, hứa hẹn một năm mưa thuận, gió hòa, tôm cá đầy khoang.

Sáng ngày 21/11, tại TP Hải Phòng, Quân chủng Hải quân đã tổng kết Chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển” giai đoạn 2019 - 2025.

Từ bảo vệ chủ quyền đến cứu nạn trên biển, đỡ đầu con ngư dân, Hải quân Việt Nam đang là điểm tựa vững chắc giữa trùng khơi cho ngư dân.

Sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, ngư dân tỉnh Quảng Bình đã bắt đầu ra khơi đánh bắt, với mong muốn khởi đầu một năm mới nhiều may mắn và bội thu.

Sáng 18/8 tại Ninh Thuận, đã diễn ra Chương trình Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi bám biển.

Những xưởng cơ khí trên nhiều đảo thuộc quần đảo Trường Sa đang phát huy tốt công năng, là điểm tựa vững chắc giúp ngư dân yên tâm bám biển.

Những chuyến tàu cuối cùng trong năm của ngư dân miền Trung đang tấp nập cập bến. Tết này, nhiều ngư dân lựa chọn vươn khơi xuyên Tết, đón giao thừa trên biển.

Ngư dân làm nghề chài lưới huyện Giao Thủy (Nam Định) những ngày qua phấn khởi vì được mùa cá khoai.

Giá xăng dầu giảm mạnh trong vòng 2 tuần qua đã tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân Nghệ An bám biển, giảm bớt chi phí, tăng thu nhập mỗi lần vươn khơi.

Khi nguồn lợi hải sản đang có dấu hiệu cạn kiệt, giá xăng dầu giảm sâu đã “tiếp sức” cho ngư dân miền Trung tự tin hơn trong mỗi chuyến vươn khơi bám biển.

Trước thực trạng khó khăn của ngư dân thời gian qua, các cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã bước đầu có những chủ trương, giải pháp gỡ khó cho ngư dân.

Tính đến nay, theo Ngân hàng Nhà nước chi nhánh Nghệ An, các ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng với 90 khách hàng (có 31 tàu hoạt động có hiệu quả, trả gốc/lãi đúng cam kết, 59 tàu hoạt động cầm chừng, không trả được nợ gốc/lãi theo cam kết), dư nợ 438,4 tỷ đồng, dư nợ gốc quá hạn đến thời điểm này là 121,74 tỷ đồng.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng một số tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ trên địa bàn tỉnh Nghệ An rơi vào diện nợ xấu, nợ quá hạn. Đây là một thực tế cần được quan tâm tháo gỡ.