
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định 3586/QĐ-BCT ngày 8/12 về Kế hoạch phổ biến Thông tư 50/2025/TT-BCT.

Sản phẩm E10 không chỉ góp phần bảo vệ môi trường, giải bài toán nông sản trong nước, mà còn mở ra hướng đi mới để cân bằng cán cân thương mại Việt - Mỹ.

Ngày 15/9, báo chí đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.

Philippines đã sớm phát triển nguồn nhiên liệu sinh học dồi dào dựa trên hệ thống các chính sách, quy định pháp luật rõ ràng, có tính khả thi cao.

Những con số tiêu thụ E10 trong tháng 8 đã chứng minh niềm tin người tiêu dùng đang dịch chuyển, mở đường cho nhiên liệu sinh học khẳng định vị thế trên thị trường.

Ngày 29/8, báo chí đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.

Dù đi chậm hơn thế giới, Việt Nam vẫn có cơ hội bứt phá trên hành trình năng lượng xanh. Thành công sẽ đến khi “4 nhà” cùng đồng hành.

Các nghiên cứu khẳng định nhiên liệu sinh học, đặc biệt là xăng E10 an toàn với phương tiện, giúp tiết kiệm chi phí và giảm phát thải.

Với năng lực sản xuất trong nước đang cải thiện và phương án nhập khẩu bổ sung khi cần, Việt Nam hoàn toàn có cơ sở bảo đảm nguồn cung ethanol ổn định cho lộ trình E10 từ 2026.

Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, nhiên liệu sinh học là một trong những giải pháp chiến lược, mở ra cơ hội phát triển mới cho nền kinh tế xanh.

Ngày 26/8, báo chí đưa nhiều thông tin liên quan đến ngành Công Thương. Báo Công Thương xin điểm lại một số thông tin đáng chú ý.

Lợi ích của xăng E10 đã rõ ràng sau giai đoạn thí điểm, từ giá cả đến môi trường. Dù vậy, theo chuyên gia Ngô Trí Long, để tạo niềm tin thị trường cần chính sách đồng bộ hơn.

Bộ Công Thương lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.

Sau hơn 20 ngày thí điểm, xăng E10 ghi nhận tín hiệu khởi động tích cực từ chuyên gia, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Việc thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ góp phần xây dựng văn hóa tiêu dùng xanh, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường.

Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đánh giá cao việc Bộ Công Thương kịp thời xây dựng lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nêu rõ, Thông tư về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học cần đảm bảo khả thi, tạo sự đồng thuận của người dân, xã hội.

Chiều 18/8, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo lấy ý kiến góp ý về Dự thảo Thông tư Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Hội thảo về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học do Bộ Công Thương tổ chức chiều 18/8 có sự tham gia của đại diện nhiều bộ, ngành, chuyên gia, doanh nghiệp.

Chiều 18/8, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo lấy ý kiến góp ý về Dự thảo Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.

Để trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng, xăng E10 cần thêm những ‘lực đẩy’ từ các cơ chế, chính sách và đặc biệt là công tác truyền thông hiệu quả.

Sau gần một tuần thí điểm xăng E10 tại Hà Nội, ghi nhận cho thấy người dân đón nhận tích cực và sẵn sàng chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu "xanh" này.

4 ngày bán xăng E10 tại Hà Nội, sản lượng bán ra đạt mức khá cao cho thấy sự đón nhận tích cực của khách hàng, trong đó có các tài xế xe ôm công nghệ.

Ngày 1/8/2025, xăng E10 bắt đầu được đưa vào thí điểm sử dụng ở một số địa phương và nhận được sự phản hồi khá tích cực.

Mặc dù mới ngày đầu chính thức đưa vào kinh doanh thí điểm, nhưng 4 cửa hàng của PVOIL trên địa bàn Hà Nội rất "đắt hàng", người dân hào hứng mua sử dụng.

Ngày 1/8, xăng sinh học E10 đã được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) mở rộng thí điểm bán tại 36 cửa hàng ở TP. Hồ Chí Minh.

Ngày đầu thí điểm bán xăng E10, lượng phương tiện ra vào đổ xăng E10 tại Hà Nội rất đông và khách hàng hồ hởi sử dụng loại nhiên liệu thân thiện môi trường này.

Trong lộ trình chuyển đổi năng lượng sạch, xăng sinh học E10 được kỳ vọng là bước đi chiến lược giúp Việt Nam giảm phát thải và thay thế nhiên liệu hóa thạch.

Ngày 1/8, xăng E10 được đưa vào thí điểm tại một số địa phương, bước đầu nhận được sự ủng hộ từ người tiêu dùng nhờ lợi ích giảm phát thải, bảo vệ môi trường.

Theo lộ trình của Chính phủ, xăng sinh học E10 sẽ từng bước thay thế xăng khoáng trên thị trường. Dưới đây là một số giải đáp về xăng E10.