Xăng e10

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam đã ra mắt cuốn cẩm nang “Hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10” với nhiều nội dung hữu ích với người tiêu dùng.

Từ ngày 1/6, Cà Mau chính thức đưa xăng sinh học E10 vào kinh doanh trên toàn tỉnh. Công tác chuẩn bị về nguồn cung, hạ tầng và tuyên truyền đã cơ bản hoàn tất.

Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Cục ĐCK) đề nghị các đơn vị quan tâm phối hợp tăng cường phổ biến, truyền thông về xăng sinh học E10. 

Quyết định 53/2012/QĐ-TTg quy định lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, từng bước triển khai xăng E5 và E10.

E10 không chỉ là chuyện chiếc xe của một gia đình. Đằng sau quyết định ấy là bài toán an ninh năng lượng quốc gia, cam kết khí hậu Net Zero năm 2050, và sinh kế của hàng triệu nông dân trồng sắn ở khắp ba miền.

Việc đưa xăng E10 vào cung ứng, sử dụng trên toàn quốc từ ngày 1/6 là giải pháp tất yếu, phù hợp xu hướng tiêu dùng thế giới và bảo đảm nguồn cung năng lượng dài hạn.

Đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) khẳng định phần lớn xe máy đang lưu hành hiện nay tương thích với xăng E10.

Từ 0 giờ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức áp dụng trên toàn quốc, đưa Việt Nam gia nhập nhóm hơn 60 quốc gia sử dụng xăng nhiên liệu sinh học.

Cục ĐCK đề nghị các thương vụ, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài cung cấp thông tin, kinh nghiệm quốc tế về phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học.

Phần lớn người tiêu dùng cho biết, xe vẫn hoạt động bình thường, chưa ghi nhận dấu hiệu bất thường liên quan đến động cơ.

Nhiều cửa hàng kinh doanh xăng dầu TP. Đà Nẵng đã chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 RON95. Các thương nhân xăng dầu sẵn sàng hạ tầng chuyển đổi đồng bộ từ ngày 1/6.

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đề nghị VAMA, VAMM và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy phối hợp thực hiện một số nội dung về việc triển khai Thông tư số 50.

Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Clarence Woo đánh giá, Việt Nam đang làm rất tốt, chủ động trong việc phát triển nhiên liệu sinh học.

Rẻ hơn nhưng tiêu hao nhỉnh hơn, E10 lời hay lỗ với người tiêu dùng Việt Nam? Một phép tính sòng phẳng bằng dữ liệu thực tế từ cây xăng, các nghiên cứu kỹ thuật quốc tế và kinh nghiệm Ấn Độ. Không tô hồng, không bôi đen, chỉ có những con số.

Xăng E10 là 90% xăng khoáng được pha với 10% ethanol sinh học, có thể là cồn sản xuất từ ngô, mía hay sắn. Xăng E10 giúp giảm khí thải, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Luật sư cảnh báo, hành vi đăng tải, chia sẻ thông tin sai sự thật về xăng E10 có thể bị xử lý theo quy định pháp luật.

Việc triển khai xăng sinh học E10 từ tháng 6/2026 đang thu hút sự quan tâm lớn của người tiêu dùng, đặc biệt liên quan tới chi phí sử dụng thực tế.

Trước thời điểm triển khai đồng loạt xăng sinh học E10 trên cả nước, thị trường Đồng bằng sông Cửu Long ghi nhận tín hiệu ổn định, người dân yên tâm sử dụng.

Chiều 29/5, Sở Công Thương Hải Phòng thông tin tại hội nghị giao ban báo chí, địa phương này chính thức triển khai sử dụng xăng sinh học E10 trên địa bàn từ ngày 1/6.

Chuyên mục "Xăng E10 - Hiểu đúng, dùng tốt" của Báo Công Thương cung cấp thông tin chính xác, kịp thời và có thẩm quyền về xăng E10.

Không chờ đến thời điểm bắt buộc áp dụng, nhiều doanh nghiệp và cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội đã chủ động chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10.

Theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, kể từ 1/6/2026, mặt hàng xăng E10 sẽ được phân phối trên toàn quốc.

Từ khi xăng E10 được đưa vào sử dụng rộng rãi, người dân Nghệ An đã dần quen và yên tâm sử dụng cho phương tiện của mình.

Nghị quyết 70-NQ/TW đặt mục tiêu bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia, phát triển năng lượng bền vững đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc theo Thông tư 50/2025/TT-BCT, góp phần thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học và giảm phát thải.

Việc duy trì xăng E5 RON92 và E10 RON95 sẽ giúp giảm rủi ro đối với các phương tiện cũ, đồng thời tạo điều kiện để người dân chủ động lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp.

Trong bối cảnh nguồn nhiên liệu hóa thạch chịu nhiều sức ép, việc triển khai xăng E10 đã trở thành yêu cầu tất yếu để góp phần bảo đảm an ninh năng lượng.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam đã ra mắt cuốn cẩm nang “Hướng dẫn sử dụng xăng sinh học E10” với nhiều nội dung hữu ích với người tiêu dùng.

Tại Công văn số 1525/TTTN-NV ngày 19/5/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu tăng cường giám sát, kiểm tra việc triển khai xăng sinh học E10.

Chuyên gia ô tô Nguyễn Mạnh Thắng nhận định, người tiêu dùng có thể yên tâm sử dụng xăng E10 mà không cần kết hợp thêm chất phụ gia.